比亚迪于26日晚间披露了其2023年的年度报告。在报告期内,公司实现了显著的业绩增长,营业收入达到了6023.15亿元,相较上一年同期增长了42.04%。同时,归母净利润也大幅增长80.72%,达到300.41亿元。值得一提的是,其经营性现金流净额为1697.25亿元,创下了历史新高。2023年,比亚迪的新能源汽车销量表现出强劲的增长势头,销售量达到了302万台,同比增长率高达62%,继续蝉联全球新能源汽车销量第一的宝座,并在历史上首次跻身世界汽车集团销量前十,位列第九。近年来,比亚迪的汽车销售呈现出爆发式增长,近四年的年均复合增速高达93%。其在国内乘用车市场的占有率也从2020年的2.1%迅速提升至2023年的11.3%。特别是在国内新能源车市场,比亚迪的市占率在2023年更是达到了32%,比上一年上升了4.8个百分点。从营收构成上看,汽车业务是比亚迪的主要收入来源,2023年汽车业务营收达到了4834.5亿,同比增长了48.9%。不过,单车平均售价(ASP)为15.98万元,同比下降了11.26%。比亚迪的年报还显示,公司主要经营的业务包括新能源汽车、手机部件及组装、二次充电电池及光伏业务等。在2023年,汽车及相关产品业务的收入同比增长了48.9%,达到了约4834.53亿元。手机部件及组装业务的收入也实现了20%的增长,约为1185.77亿元。根据中国汽车工业协会的数据,2023年中国新能源汽车的产销量分别实现了35.8%和37.9%的同比增长。在利润方面,比亚迪也取得了显著的成绩。2023年的毛利润同比增长了68.5%,达到1217.6亿元,毛利率为20.2%。特别是在第四季度,毛利率更是提升至21.2%。全年归母净利润同比增长80.73%,达到300.41亿元。此外,比亚迪在研发投入方面也毫不吝啬,2023年投入了近400亿元,同比增长了97%。这一系列的创新技术发布,如易四方、云辇、DMO超级混动越野平台等,都展示了比亚迪在技术创新方面的决心和能力。同时,比亚迪还发布了新能源汽车智能化发展的全新战略,旨在通过璇玑架构实现电动化与智能化的高效融合。在资产减值方面,2023年度信用及资产减值损失合计计提了37.67亿元。此外,公司在经营方面也取得了显著的成果。汽车销量的高增长带动了公司的业绩表现,符合市场的预期。全面的产品矩阵和优秀的技术支持使公司在中低端市场的地位稳固,并握有市场定价权。随着新车周期的到来和国际化空间的拓展,比亚迪未来的发展前景广阔。比亚迪董事长王传福也表示,公司将在巩固和扩大国内市场的同时,积极加速海外布局,推动全球汽车的电动化转型。总的来说,比亚迪在2023年取得了令人瞩目的业绩,展现了其在新能源汽车领域的领先地位和强大的发展潜力。
超然!2023年比亚迪净利润超300亿,同比增长42%
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