法拉利，这个享誉全球的超跑品牌，总是能以其非凡的创意和精湛的工艺为人们带来震撼。近日，法拉利296 GTB在国内惊艳亮相，并公布了其售价，起步价为298.8万元。这款车型最大的亮点在于其混合动力系统，使得0-100km/h的加速时间仅需惊人的2.9秒。
从外观设计上来看，法拉利296 GTB延续了法拉利一贯的经典风格，线条流畅且极具动感。与之前的车型相比，296 GTB的外观更加锐利，特别是前脸的大灯设计，一分为二的线条布局增添了更多的美感。
从侧面观察296 GTB，其车身比例优雅而和谐。车头与前挡风玻璃形成一条流畅的线条，配备的双条幅轮毂更显运动风格。值得一提的是，新车还配备了经过特殊处理的五幅式锻造轮毂，不仅造型独特，而且其凹槽设计还能有效帮助刹车系统散热。
296 GTB的尾部设计同样出色，尾灯上沿水平布局，与可伸缩的扰流板完美融合。下方夸张的扩散器和中置排气设计，不仅提升了性能感，也增加了视觉上的层次感。更令人惊喜的是，通过后窗玻璃可以一窥V6发动机的精美构造。
内饰方面，296 GTB采用了全新的设计理念，配备了全数字化交互界面，这一设计首次亮相于法拉利SF90 Stradale，并在296 GTB上得到了完美呈现。
内饰整体设计简约而不失高雅，颜色和材料的选用都保持了法拉利的一贯水准，使得车内空间明亮而宽敞。此外，车内还巧妙地设置了专门用于存放车钥匙的小隔层，提升了使用的便利性。
仪表盘摒弃了传统的指针式设计，采用了更加现代的液晶显示，能够展示更丰富的信息，同时也为车内增添了科技感。这一改进不仅提升了实用性，也极大地增强了车主的驾驶体验。
动力系统是超跑的核心，法拉利296 GTB搭载了一台强大的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率高达663马力，峰值扭矩达到740N·m。其独特的涡轮安装方式不仅减小了发动机的体积，还提高了进气效率。配合后置电机的167马力，整车综合功率达到了惊人的830马力。配备8速双离合变速箱，使得0-100km/h的加速时间仅需2.9秒，纯电续航里程为25km，对于一款超跑来说，这一续航里程已足够应对日常需求。
尽管法拉利296 GTB并非国内首款混动超跑，但与之竞争的迈凯伦Artura在售价和性能上均稍逊一筹。
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