吉利最近有点癫，不装了，摊牌了，一个季度销量直接干到一百万，前三季度加起来狂揽了快三百万辆。这个数字什么概念？就是把内卷到冒烟的车圈直接当成新手村，自己开着满级大号进来屠杀了。好像昨天大家还在讨论谁家降价两千，谁家送个脚垫，今天吉利直接把账本摔在桌上，告诉所有人，游戏规则我改了。
更吓人的是，新能源渗透率直接干到了58%。这是什么？这不是技术迭代，这是改朝换代。是直接掀桌子，告诉所有还在研究发动机热效率、琢磨双离合顿不顿挫的老师傅们，时代变了，你们那套金钟罩铁布衫，在我这套闪电五连鞭面前，屁用没有。以前大家还讲点武德，你好我好大家好，现在是直接不讲了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那吉利就是连桌子上的蜡烛都没放过。最好的防守，就是直接把餐厅给爆了。要么成仙，要么成盒。
他们是怎么做到的？讲真，就是靠整一堆听起来像修仙功法的技术。什么“雷霆电驱”、“神盾金砖电池”，听着就感觉下一秒就要渡劫了，装上车的不是电池，是道友的金丹。这些名字起得一个比一个玄幻，好像装上车就能原地飞升，百公里加速不是秒，是瞬移。但你得明白，所有这些花里胡哨的技术，最终的考官只有一个，就是马路上那些完全不讲道理的老头乐。你吹你的AI多牛逼，算力多高，只要一个骑着三轮的大爷突然从路口鬼探头，你的系统没反应过来，那你之前吹的所有牛逼都会变成一个响亮的耳光。自动驾驶的终极奥义，不在硅谷，在菜市场。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
然后你再看它手底下那几个牌子，一个个都跟吃了兴奋剂一样。吉利银河，销量同比暴涨206%，这是什么增长曲线，这是心电图直接被电击了一下，瞬间拉满。极氪更猛，前三季度交付超14万辆，那个极氪9X，号称13分钟订单破万，而且80%的用户都是从BBA那边叛逃过来的。诶，这就很有意思了。这说明什么？说明过去大家买奔驰，买的是那个三叉星标带来的玄学光环，是一种身份认同。现在这帮人，开始信奉新的图腾了，觉得几个字母加个闪电标，比蓝天白云标更懂他们。
这种事你不能用性价比去解释，这就是一种信仰的转移，是一种玄学战胜了另一种玄学。我作为一个开过好几年所谓豪华品牌车的中年人，我太懂了。有时候你维护的根本不是车，是你的信仰，以及你为了这个信仰付出的真金白银。所以当一个新信仰出现，并且看起来更酷，更懂你的时候，叛变是分分钟的事。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
写到这里，我突然发现我把吉利夸得有点像他们家销售了，坏了菜了，得往回拉一拉。吉利现在搞的这套“智能全域AI”，听着就虎。什么星睿智算中心，什么AI大模型，算力中国车企第一。翻译过来就是，我家后台服务器够硬，能同时处理一万个人在车里喊“打开空调”。说真的，我现在看到车里屏幕比我家电视还大，就有点头疼。我还是怀念我那台老捷达，一个收音机旋钮拧到死。现在的智能座舱，不，智能沙发，功能多到你根本用不过来，最后常用的还是导航和听歌。这帮车企是真的要把人逼死！
但吉利最骚的操作，还不是这些。是它真的开始发射卫星了。对，你没听错，就是字面意义上的卫星，已经组网了。说是为了解决极端场景的“失联”问题。这个场景的想象力简直突破天际。我作为一个普通人，我这辈子能遇到的最极端的场景，可能就是手机没电还没带充电宝。吉利直接把场景拉到了无人区、大戈壁。这已经不是在满足需求了，这是在创造需求。同行看了也得傻眼，大家还在卷冰箱彩电大沙发，你吉利直接开始卷卫星了？这还怎么玩？三体人看了都气活了，我还没来，你先把天给占了。
这套“天地一体”的组合拳，加上什么低空飞行的“沃飞长空”，本质上是一种降维打击。它在告诉你，我不仅造车，我还能定义你的出行生态。这就像武林高手对决，别人还在比谁的剑快，他直接掏出了加特林。这不公平，但很有效。这种“我不过了，你们也别想活”的极限施压，短期看确实猛得一塌糊涂，但长期来看，这种疯狂的军备竞赛，最后会不会把自己也拖垮，真的不好说。
所以，吉利这套打法，本质上是一种充满了表演性的自爆卡车战术。它用夸张的销量数据、玄学的技术命名、以及上天入地的生态布局，构建了一个强大到令人窒息的形象。它成功地让市场相信，它不仅在牌桌上，而且随时准备掀桌子。
归根结底，它在赌。赌智能电动化的未来，赌用户信仰的迁移，赌同行跟不上它的烧钱速度。所以，搞了半天又是AI又是卫星的，看着是技术问题，其实全是心态问题。当一个企业的心态从“好好过日子”变成了“大家一起死”，那它就变得非常可怕了。所以，搞了半天卫星上天，AI遍地，最后决定胜负的，可能还是一辆卖7万块，但是长得像30万的车。就问你气不气？
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