重庆前首富涂建华面临困境,隆鑫通用董事会换届引关注

重庆摩帮领军人物涂建华,当前正面临严峻挑战。8月5日,重庆证监局官网公布了对隆鑫通用采取责令改正措施的消息,这主要源于公司第四届董事会已于2023年1月届满却迟迟未进行换届。同时,涂建华因被多家法院列为失信被执行人,已不符合担任公司董事、高级管理人员的资格。

值得注意的是,隆鑫控股在之前的董事会换届提案中就已指出,鉴于涂建华的失信情况,已无法继续担任公司董事或高级管理人员,因此提议董事会依法审议解除其董事长及总经理职务的议案。

涂建华在摩托车领域曾被誉为“摩托车大王”。他出身矿工,因工伤离职后转型创业,涉足过钢材储运和金属材料贸易。在上世纪90年代初,他果断地将摩托车发动机生产作为事业发展方向,并因此取得了显著成功,从而奠定了他在重庆摩帮三巨头中的地位。

涂建华董事长地位岌岌可危

近日,重庆证监局发布了对隆鑫通用采取责令改正措施的决定书。该决定书指出,隆鑫通用第四届董事会自2023年1月到期后一直未换届,且公司现任董事长、总经理涂建华因个人债务问题被多家法院列为失信被执行人,已无法继续担任公司董事或高级管理人员。因此,涂建华违反了《公司法》和《上市公司治理准则》的相关规定。

重庆证监局根据《证券法》的相关规定,决定对隆鑫通用采取责令改正的行政监管措施。隆鑫通用需在规定期限内披露相关决定书,并着手进行董事会换届选举,以更换董事长和总经理。

目前,涂建华不仅面临个人信用危机,还身背多条限制消费令和失信被执行人记录,其持有的隆鑫控股和北京盛世华隆管理咨询有限公司的部分股权也被冻结。尽管涂建华曾是重庆摩帮的领军人物,但在当前形势下,其董事长地位恐怕难以保住。

具体而言

7月27日,隆鑫通用收到了来自公司控股股东隆鑫控股等十三家公司的管理人邮件。隆鑫控股作为控股股东,向董事会提出了召开临时股东大会进行换届选举的请求,并推荐了相关董事人选。
此前,重整管理人已与宗申新智造、渝富资本分别签署了《重整投资协议》。根据协议,宗申新智造和渝富资本将分别获得隆鑫控股持有的隆鑫通用55%和52%的股份,这使得宗申新智造成为隆鑫通用的第一大股东和控股股东,左宗申成为实际控制人;而渝富资本则成为第二大股东。

值得注意的是,宗申新智造的全名为重庆宗申新智造科技有限公司,成立于2024年3月,其两大股东为重庆宗申投资有限公司和重庆宗申动力机械股份有限公司,这两家公司的实际控制人均为左宗申。另一方面,渝富资本全名重庆渝富资本运营集团有限公司,是重庆市国资委实际控制的重庆渝富控股集团有限公司的下属企业。

随着协议的签署,宗申新智造和渝富资本的首笔重整款已经到账。接下来,宗申系将全力在隆鑫通用董事会换届中掌控上市公司。

根据隆鑫控股本次推荐的董事人选,非独立董事候选人包括李耀、胡显源、黄培国、龚晖、刘嘉祺、邵海翔,而独立董事候选人则是晏国菀、张洪武、刘建新。值得注意的是,李耀、胡显源、黄培国均具有宗申系背景,龚晖为隆鑫通用常务副总经理,其他几位候选人则均为公司第四届董事会董事或西南大学经济管理学院副教授。

作为创始人的涂建华,自2020年1月起至今一直担任隆鑫通用董事长,并在2021年11月起兼任总经理职务。然而,鉴于涂建华已无法继续担任公司的董事或高级管理人员,隆鑫控股在提案中提议董事会依法审议解除其董事长及总经理职务的议案。这也意味着,一旦宗申系顺利完成布局,涂建华将可能失去其职位。
在重庆证监局要求隆鑫通用更换董事长的情况下,涂建华正面临债务问题,不仅自己被列为失信被执行人,而且他曾经掌控的隆鑫系十三家公司也正处于破产重整的困境中。然而,这位曾经的“摩托大王”在其职业生涯中也有过辉煌时刻。

涂建华,1963年出生于重庆一个贫困家庭。
中学毕业后,他曾在中梁山煤矿担任工人,但因事故受伤后,他选择了离开并开始了经商之路。在九龙坡的简陋厂房里,他创办了金属拉丝厂、纸巾厂和预制构件厂,积累了十多年的商业经验。

上世纪九十年代,摩托车逐渐成为代步工具,特别是在重庆这样的老工业城市,工业资源丰富。涂建华敏锐地捕捉到了摩托车发动机市场的潜力。尽管当时他缺乏人才、技术和资金,但他凭借坚定的决心和不懈的努力,成功请到了发动机制造专家,并购买了两台发动机进行拆解研究。最终,在1993年夏天,他成功制造出了第一台隆鑫发动机,并创办了重庆隆鑫交通机械厂,开始生产摩托车发动机。

这次创业成为了涂建华人生的转折点。随着隆鑫从发动机制造拓展到摩托车整车生产,隆鑫摩托取得了显著的成功,涂建华也与尹明善、左宗申齐名,成为重庆摩帮三巨头之一。尽管后来多个城市实施了“禁摩令”,但隆鑫摩托通过积极抢占东南亚市场,成功在越南等地站稳了脚跟。

在摩托车产业获得丰厚回报后,涂建华进一步推动了隆鑫的多元化发展。2003年,他成立了隆鑫控股有限公司,涉足地产、金融保险等多个领域。此外,他还积极在资本市场寻找机会,旗下摩托车工业隆鑫通用成功闯关IPO,并进一步成为丰华股份的控股股东。
2014年6月,隆鑫控股旗下的瀚华金控成功在港股上市,这标志着其金融版图的进一步扩张。同年,隆鑫控股还通过收购渝商集团股权,间接获得了港股上市公司齐合环保的控制权,显示出其资本运作的实力。
在巅峰时期,涂建华所构建的隆鑫系资产规模惊人地达到了400多亿元,他也因此一度被誉为重庆首富。然而,随着宏观经济形势的变化,多元化发展也面临了不小的挑战。从2018年开始,隆鑫系便陷入了债务危机的漩涡之中。

据报道,2018年6月至9月间,隆鑫控股出现了约10亿元的债务逾期,这无疑是对其财务状况的沉重打击。随后,重庆市第五中级人民法院于2022年1月受理了隆鑫系十三家公司的破产重整案件,涂建华本人也因陷入债务困境而成为失信被执行人。

面对破产重整的困境,隆鑫通用曾提出重整计划,并原计划在12个月内完成。然而,由于重整进展缓慢,法院批准了延期的申请。截至今年5月21日,重整计划执行期限已经延长至8月21日。

进入7月份后,破产重整的进程出现了转机。根据已签署的投资协议,宗申新智造和渝富资本分别支付了重整投资款46亿元和15亿元,以取得隆鑫通用的一部分股份。截至7月31日公告,这两家重整投资人已经支付了相应款项的首笔投资款。

目前,控股股东隆鑫控股仍持有隆鑫通用的大部分股份。根据《重整计划》,部分股份将对普通债权进行抵偿,而其余股份将过户给重整投资人。这一系列的资本运作和重组活动,无疑将对隆鑫未来的发展产生深远的影响。
其中,宗申新智造和渝富资本所持有的23亿股股票,占据了隆鑫通用总股本的07%,这标志着这两家重整投资人将获得重要的股权份额。然而,截至公告日,这些股份的交割手续尚未最终完成。

在这关键时刻,隆鑫控股等公司的重整执行期所剩无几,但涂建华却提出了异议。据齐合环保公告,涂建华,作为渝商集团的董事,向管理人发出了《告知函》,反映管理人擅自将原经债权人会议表决通过并经重庆五中院批准的一体重整方案变更为分板块出售。涂建华认为,这一变更未经债权人会议决议,对重整方案进行了实质性改动,严重损害了债权人和齐合环保的利益。

公告进一步披露,涂建华已就管理人与宗申公司签署的协议向重庆五中院提起确认无效诉讼。然而,重庆五中院已口头告知拒绝受理此案,涂建华已决定通过其代表律师向上级法院申诉。

外界专家分析认为,面对隆鑫系复杂的板块结构,分板块重组以寻找合适投资者可能是最优选择。但涂建华的反对无疑为隆鑫的重整进程增添了不确定性。若重整计划无法顺利实施,隆鑫将面临宣布破产的风险。

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