小米首款SUV YU7全面评测:实力几何?

#辣评小米YU7#在新能源汽车市场激战正酣之际,小米携首款SUV车型YU7强势入局,瞬间吸引了众多目光。
小米首款SUV YU7全面评测:实力几何?-有驾

作为科技巨头跨界造车的又一力作,YU7融合了小米在智能科技领域的深厚积淀与对汽车出行的全新理解,从发布之初就备受期待。它究竟有哪些亮点与特色,又能否在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出?下面就为大家全方位剖析小米YU7。

小米首款SUV YU7全面评测:实力几何?-有驾



外观:家族基因与独特个性的碰撞

小米YU7延续了家族式设计语言,整体造型偏向运动风格的跨界SUV ,既有科技感又不失时尚动感。前脸标志性的“水滴大灯”采用镂空式设计,搭配与小米SU7高度相似的前包围,极具品牌辨识度。车身侧面,低风阻设计、无边框外后视镜、五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳,都与小米SU7一脉相承,但电动内翻门把手又为其增添了独特的科技魅力。新车长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距达3000mm,定位纯电动中大型SUV,这样的尺寸让其拥有宽大的车身和充裕的内部空间。车尾部分,动感的小鸭尾和极具辨识度的“光环尾灯”,进一步强化了整车的运动气息,车顶配备的激光雷达也彰显着它的智能身份。YU7还提供了珍珠白、熔岩橙、钛金属色、宝石绿、寒武岩灰等9种丰富的外观颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。

内饰:舒适与智能的完美融合

走进车内,小米YU7的内饰延续家族式设计语言,带来熟悉且温馨的感觉。中控台采用家族式方向盘,拥有100%软包覆,触感舒适。仪表台上方的1/4螺母,方便用户进行个性化拓展。16.1寸3K中控大屏显示清晰,操作流畅,搭配两个后排拓展屏,营造出浓厚的科技氛围。车内提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种内饰颜色,可满足不同审美偏好。

小米首款SUV YU7全面评测:实力几何?-有驾



座椅方面,采用Nappa真皮材质,触感柔软且透气。前排配备一键躺倒的零重力座椅,副驾支持123度躺平和10点式按摩,让驾乘者仿佛置身于豪华按摩椅上。后排靠背支持电动调节,角度最大可达135度,加厚舒适睡眠头枕能为头部提供良好支撑,无论是日常通勤还是长途旅行都能保证舒适。储物空间方面,全车拥有36处储物收纳,最大储物容积1970L,超大前后备箱可轻松满足日常通勤、家庭出游的储物需求。13.7L超大密码手套箱、5.2L后排座椅抽屉、4.6L车载智能冰箱以及双80W线充电板等贴心设计,进一步提升了使用的便利性。

在智能交互上,小米YU7首发搭载小米天际屏全景显示(Xiaomi HyperVision),由三块Mini LED屏幕将信息直接反射到前风挡下黑区,拥有1.1m超宽全景显示,可显示续航、速度、多媒体、导航等信息,为驾驶员提供全新的视觉体验,也让车内空间更具科技感。Max版还标配智能调光天幕,采用最新一代EC调光玻璃,有效阻隔紫外线、红外线,最大遮光率达99.85%,同时升级超静谧座舱,30+处关键位置隔音材料升级,打造安静舒适的驾乘环境。此外,全新升级的小爱同学支持五音区语音交互,多路同说,还升级了端侧大模型,实现多模态融合应用,不仅能在车内精准执行指令,还支持车外语音控车,比如一句话打开前备箱,大大提升了使用的便捷性和趣味性。

动力:强劲与高效的双重保障

小米YU7拥有三种动力版本,均搭载V6s Plus电机 ,全系标配800V碳化硅高压平台,动力强劲且充电高效。双电机高性能四驱版最大马力690匹,峰值功率508kW,零百加速仅需3.23秒,最高时速可达253km/h,这样的动力表现足以媲美一些高性能跑车,能满足追求速度与激情的消费者。续航方面,标准版搭载96.3度电池包,CLTC续航835km;四驱版和高性能四驱版均搭载101.7度电池,CLTC续航分别为770km和760km ,可满足日常通勤以及中长途出行需求。在充电方面,最快12分钟就能补能620km,且充电网络接入140万根公用充电桩,三方充电桩兼容性实测成功率超99%,有效缓解用户的续航焦虑。

底盘与操控:舒适与稳定的平衡

底盘部分,YU7全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、连续阻尼可变减振器,能有效过滤路面颠簸,提供舒适的驾乘体验。中高配车型还拥有闭式空气弹簧,支持主动调节软硬高低,配合小米智能底盘实现的道路预瞄功能,可根据路况提前调整悬架状态,提升行驶稳定性。全系标配的VGR可变转向比系统,让车辆低速掉头更灵活,高速行驶更稳健。此外,车辆还全系标配Brembo四活塞固定卡钳,100km/h - 0制动距离仅33.9米,制动性能出色,为行车安全提供有力保障。

智能驾驶:全方位的安全守护

在智能驾驶辅助方面,小米YU7取得了显著进步。出厂自带1000万clips级别的辅助驾驶端到端大模型,全系标配全新一代英伟达Thor车载计算平台,最高算力达700TOPS,标配激光雷达以及4D毫米波雷达,还应用了摄像头ALD镀膜技术,有效减少眩光、鬼影,适应各种复杂环境。这些配置使得车辆在辅助驾驶时,加减速控制更线性,驾乘体感更舒适;障碍识别更精准,会车绕行游刃有余;道路理解更深度,路口通过更顺畅。此外,小米YU7还搭载了晕车舒缓模式,开启后晕车发生率降低51%,晕车发生时间延迟16%,通过优化加速、减速和过弯时的车辆动态表现,让驾乘过程更加平稳舒适。

价格与配置:诚意满满的市场答卷

小米YU7此次共推出标准版、Pro版、Max版三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元 。在这个价格区间内,YU7的配置表现十分亮眼。以标准版为例,起售价25.35万元,却拥有835km的纯电续航里程、V6s Plus电机、天际屏全景显示、连续阻尼可变减振器、激光雷达、后排135度豪华电动座椅等丰富配置,性价比极高。Pro版和Max版在此基础上进一步升级,增加了四驱驱动、空气悬架、更高的动力性能以及更多豪华配置,满足不同消费者对于性能和舒适的追求。

总的来说,小米YU7凭借其时尚的外观、智能舒适的内饰、强劲的动力、出色的操控以及诚意十足的价格,展现出了强大的市场竞争力。它不仅是一款交通工具,更是一个融合了智能科技与舒适体验的移动空间,为消费者带来了全新的出行选择。在新能源SUV市场中,小米YU7有望凭借自身实力闯出一片天地,成为众多消费者的心仪之选。

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