老司机们好啊！
我是学长。
最近有不少车友私信我说遇到一个烦人的问题：高速上踩刹车方向盘抖得跟筛子似的！
有人以为是刹车片问题，赶紧换了一套，结果钱花了，车还是抖。
今天我就给大家彻底讲清楚这个问题，别再被4S店忽悠了！
1.
踩刹车抖动的真凶是谁？
别再怀疑刹车片了，95%以上的刹车抖动都是刹车盘变形导致的！这可不是我瞎说，是多年维修经验总结出来的。
很多老司机一遇到刹车抖动就想换刹车片，其实这完全是浪费钱。
刹车片什么时候需要换？
只有两种情况：一是片子磨得太薄了；二是片子材质太差，把刹车盘刮出了一道道沟。
如果没这两种情况，那就别动刹车片，直接处理刹车盘就完事了。
为啥刹车盘会变形？简单说就是温度变化太剧烈造成的。刹车盘在高速行驶或长时间制动时，温度能高达几百度！这时候如果突然遇到以下情况，变形就不可避免了：
- 高速跑完直接去洗车，冷水一冲，刹车盘立马就变形了
- 高速途中遇到一场阵雨，热乎乎的刹车盘突然被雨水冷却
- 长时间刹车后突然停车，带卡钳的部位和外露部位降温速度不一样
这些情况造成的刹车盘变形基本都是人为的，但又很难完全避免 。毕竟你总不能预测啥时候会下雨吧？
2.
高速行驶抖动的三种类型
车子在高速上抖动，可不光是刹车盘的问题。咱们得分清楚到底是哪种抖动：
踩刹车时抖动
这就是我们前面说的， 主要凶手是刹车盘变形 。解决方法有两种：
- 用车床把刹车盘光一下（修复）不过我建议后轮盘可以光，前轮盘最好别光。
为啥？
因为车床精度一般没有原厂高，如果光得不好，不但解决不了问题，还可能影响制动效果。
后轮制动力小，感觉不明显，所以后轮光盘问题不大。
- 直接换新刹车盘（更换）如果刹车盘磨损已经接近极限（一般是2毫米左右），就别光了，直接换新的最省心。有些车型刹车盘材质软硬不均，光了之后跑一段时间还会变形，这种情况下也是直接换最好。
匀速行驶时抖动
你不踩刹车，车子就一直抖，那多半是 轮毂轮胎动态不平衡 的问题。主要有两种原因：
- 轮胎上的配重块脱落了这个简单，做个动平衡就搞定了
- 轮胎变形或者轮毂变形轮胎不圆了，那只能换新胎；轮毂变形更严重，必须赶紧换掉，否则安全隐患很大
加速时抖动更明显
这种情况就比较复杂了， 主要是底盘半轴出问题 。如果你发现加速时抖动特别厉害，匀速时也有点发麻震动的感觉，那就得检查半轴了。
半轴是变速箱传递动力给车轮的重要连接件，每天工作环境很恶劣。前驱车的半轴间隙过大或变形，后驱车的传动轴变形，都会导致动力传递不平衡，造成行驶中的抖动。这种情况只能更换半轴解决，修是修不好的。
3.
刹车盘变形的维修那些事
很多车友看到这儿就嘀咕了：“光刹车盘真的能解决问题吗？”我可以明确告诉你： 大部分车型光盘后问题能解决，但不是100%的车都能彻底解决 。
光刹车盘实际上是把表面处理平整，装回去之后当时肯定是不抖的。但如果刹车盘本身材质有软硬不均的问题，跑一段时间后还是会变形。遇到这种情况，就别折腾了，直接换新的最省心。
还有个坑爹的情况要提醒大家 ：有些修理厂会告诉你光盘的同时必须换刹车片，这纯属忽悠！前面已经说了，除非刹车片磨得太薄或者质量太差，否则根本没必要换。他们这么说就是想多赚你的钱。
光盘前还得看下刹车盘的磨损情况，如果已经磨到极限（一般2毫米左右），那就别光了，直接换新的。这么做虽然前期花钱多点，但从长远来看反而更省钱。
4.
预防胜于治疗：避免刹车盘变形的小技巧
虽然刹车盘变形有些是难以避免的，但还是有些小技巧可以减少发生概率：
- 高速跑完别急着洗车下高速后至少等半小时再去洗车，给刹车盘足够的冷却时间
- 遇到雨天尽量减速慢行知道要下雨时提前减速，降低刹车盘温度
- 连续下长坡时不要一直踩刹车尽量用档位控制车速，避免刹车盘持续高温
- 定期检查刹车系统半年检查一次刹车系统，及时发现问题
关于刹车盘变形的那些事就唠到这儿了。 记住啊，刹车抖动基本都是刹车盘的锅，跟刹车片关系不大 。下次遇到这问题，别被4S店忽悠着换一堆不必要的零件，直接针对刹车盘处理就行了。
不同的抖动情况对应不同的故障原因，希望这篇文章能帮你准确判断问题所在，少走弯路，省钱又省心。你们的爱车有没有出现过高速刹车抖动的问题？是怎么解决的？欢迎在评论区分享你的经验！
祝大家心想事成，身体健康。
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