新车｜起亚EV2明年2月上市！硬刚元UP-缤果PLUS-有驾

＂现在买电动车还盯着比亚迪？这韩系小车可能更狠！＂

起亚EV2这波操作有点意思！作为现代Inster的姊妹车，这款纯电小钢炮直接把矛头对准了比亚迪元UP和五菱缤果PLUS。从欧洲到中国，这场小型电动SUV的厮杀战要变天了！

起亚EV2直接把＂方盒子＂造型玩出花了！看看这棱角分明的车头，封闭式格栅配纵向大灯，比圆润的比亚迪元UP硬气多了。车尾更是搞了个上窄下宽的造型，尾灯直接怼在保险杠上方，开在路上回头率绝对拉满。

最骚的操作是对开式车门+无B柱设计！前排座椅居然能前后滑动1.2米，后排一折叠，瞬间变出个双人床。五菱缤果PLUS引以为傲的空间魔术，这次怕是要遇上对手了！

别看这车小，续航可不含糊！入门版直接怼上42度电池，长续航版更是塞进49度电，WLTP工况下能跑355公里。对比比亚迪元UP的401公里CLTC续航，实际表现可能不相上下。更狠的是支持120kW快充，10%-80%只要25分钟，比五菱缤果PLUS快了一倍！

动力方面也别小瞧，84.5kW电机虽然比不上元UP的130kW，但城市代步绝对够用。关键是这车整备质量才1.5吨，比元UP轻了200多公斤，电耗优势明显！

12.3英寸双联屏直接把科技感拉满，中控台居然还藏了块5英寸空调触控屏。最离谱的是方向盘自带ChatGPT语音控制，开车时喊句＂嘿起亚＂就能调温度，这操作比特斯拉还炫！

便携式音响更是神来之笔！四个三角形扬声器能拆下来当蓝牙音箱用，露营时直接变身移动KTV。五菱缤果PLUS那个不能拆卸的音响系统，瞬间就不香了！

欧洲卖2.5万英镑（约23万）看着吓人，但要是国产化，这价格绝对要跳水！参考现代Inster国内预估的12万起售价，EV2很可能杀到10万出头。要是真这个价，比亚迪元UP的9.68万起售价怕是要坐不住了！

不过得泼盆冷水，这车可能先在欧洲上市，国内引进至少要等到2026年。但起亚现在急需打开中国市场，保不齐会玩个全球同步上市的骚操作！

第一招尺寸拿捏：4米3车长比元UP短10厘米，但轴距做到2米68，后排腿部空间居然不输。第二招模块化玩法：后车厢能秒变货van/露营车/网约车，这操作五菱看了都直呼内行。第三招充电生态：起亚正在狂建800V超充站，要是国内能同步布局，续航焦虑直接减半！

最后说句大实话：这车要是真能10万落地，绝对是年轻人的第一台电动玩具车！但起亚得先解决两个致命问题——品牌认知度和充电网络建设。不然再香的配置，也干不过比亚迪和五菱的群众基础啊！

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