现代库斯途这车最近的动作，直接把合资中大型MPV的价格给打下来了，现在最便宜的只要13.18万就能买到。
这个价格是什么意思呢？
就是说你拿着买一台普通小轿车的钱，就能开走一辆个头不小的MPV，而且还是现代这个牌子，不是什么没听过的。
它之前的指导价还在16.98万到22.08万，现在厂家直接给了一个跳楼价，这操作挺狠的，也说明了现在的燃油车，特别是MPV这个市场，大家都在拼命。
很多人一听这么便宜，肯定觉得是减配了。
但好玩的地方就在这，库斯途最核心的东西一个都没拿掉。
全系都用8AT自动变速箱，这玩意儿在十几万的车里，简直跟宝贝一样。
你要知道，好多车这个价位还在用CVT或者双离合，8AT开起来更顺，也更耐用，对一台家用MPV来说，这很重要。
动力上，它有两个版本，1.5T和2.0T。
这两个发动机我们都挺熟的，是现代卖得最好的那几款。
关键是配上那个8AT变速箱，油耗还挺让人惊喜。
官方说一百公里大概7.5升油，对这么大一台纯烧油的车来说，这数字挺实在了，起码不会让你加油的时候心疼。
再来看看车里给的东西。
电动侧滑门，这绝对是MPV的精髓，家里有老人小孩的话，上下车方便太多了。
在13万多的车上给你这个，真的是挺有诚意的。
你看看市面上别的车，别说MPV了，就是SUV也很少有这么大方的。
车里面的配置也挺有意思。
高配一点的车型，第二排有小桌板和电动的遮阳帘，这么一来，不管是拉客户还是带家人出去玩，感觉一下子就上来了。
孩子能在后面写写画画，大人也能放个笔记本电脑临时办点公，确实方便。
内饰的设计虽然算不上多好看，但赢在好用。
10.4英寸的中控屏大小正好，也能连手机，语音控制这些功能也都有。
方向盘是真皮的，座椅是仿皮的，用料上没小气。
高配车甚至前排座椅的加热通风都有，而且第二排也有这个待遇，这就有点超出这个价位的意思了。
智能辅助驾驶系统也没落下。
当然了，对一台快换代的燃油车，你不能要求它的自动驾驶有多厉害，但有总比没有强。
开高速的时候，能帮你省点力气，也更安全一些。
至于长相，库斯途走的是那种圆滚滚的风格。
这么设计的好处很直接，就是为了让车里的空间更大。
前脸那个像盔甲一样的格栅挺扎眼的，加上一些亮闪闪的装饰条，看着不掉价。
它的轴距有3055毫米，保证了车里三排人坐着都还算舒服，这才是MPV该干的事。
当然，这车也不是完美的。
最明显的问题就是卖得一直不怎么样，每个月也就1000台左右。
这里面有现代这个牌子现在不如以前硬气的原因，也有大家对韩系车的一些老看法。
在很多人心里，现代好像已经不是那个时候的现代了。
但也正因为它卖得不好，有点被大家看扁了，所以才有了现在这个便宜到吓人的价格。
它就像一个偏科的学生，总分不高，但有几门课特别厉害。
如果你刚好就需要他那几门课的本事，那他就是最划算的选择。
所以，库斯途现在的情况就挺有意思的。
它用一个别人都没法跟它比的低价，给了一套非常完整好用的MPV配置。
它不跟你聊什么花里胡哨的大屏幕，也不追求开多快，就是老老实实地把空间、舒服、方便这些家用车最需要的东西给你做好。
对于那些钱不多，又想买一台空间大、配置够用、开着也放心的燃油MPV的家庭来说，现在的库斯途，真是一个可以好好看看的选项。
它可能不是最新潮的，牌子也不是最响的，但它很可能是眼下这个节骨眼上，能让你花最少钱办最多事的那台车。
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