双激光雷达上车!奥迪联手华为首秀纯电SUV,续航765公里能打吗

双激光雷达上车!奥迪联手华为首秀纯电SUV,续航765公里能打吗

双激光雷达上车!奥迪联手华为首秀纯电SUV,续航765公里能打吗-有驾

听说奥迪和华为搞了个大动作?这次真不是PPT造车!最近曝光的奥迪Q6L e-tron直接把华为乾崑智驾系统塞进了车里,还顶着双激光雷达招摇过市。765公里续航加上800V快充,看着像是要跟国产新势力硬刚的节奏。不过看到实车照片时我差点笑出声——这内饰怎么像是油车改的?

外观设计的变与不变

看到奥迪Q6L e-tron前脸第一眼,差点以为设计师把奥迪祖传的六边形格栅给弄丢了。仔细看才发现换成了无边框大嘴,中网上密密麻麻的银色镀铬点阵倒是挺唬人。分体式大灯底下藏着激光雷达,这布局比某些把雷达顶在脑门上的车型聪明多了,至少洗车时不用担心被高压水枪冲歪。

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侧面线条还是熟悉的奥迪味道,半隐藏门把手勉强算跟上时代,但看到C柱那个熟悉的溜背造型,突然想起这车可能和保时捷Macan EV同平台。2995mm轴距塞进五座布局,后排空间应该不用担心,不过车尾贯穿式灯带实在有点审美疲劳,现在连五菱宏光都在用这个设计了好吗!

内饰传承的惊喜与惊吓

拉开车门瞬间恍惚了——这确定不是A6L油车改的?液晶仪表和中控屏倒是做了连体设计,带弧度的屏幕边框勉强算个创新。最魔性的是副驾那块10.9英寸娱乐屏,边框厚得能停航母,活脱脱像后期加装的汽配城货色。方向盘倒是学乖了,实体按键全换成触控面板,就是不知道开车时会不会误触。

最让人迷惑的是后排地板中间的小凸起,说好的纯电平台呢?销售小哥要是敢说这是为了增强车身刚性,我当场就能笑场。好在全景天窗配翻毛皮顶棚还算有诚意,三种内饰配色里那个黑米拼色看着倒是挺显贵,前提是你能接受三十万以上买辆后排带凸起的电动车。

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动力配置的硬实力

宁德时代107度大电池配上800V架构,数据倒是漂亮。官方说20分钟能从10%充到80%,这个速度放在2024年只能说中规中矩,毕竟隔壁极氪都喊出15分钟了。单电机版205千瓦功率拖着2.3吨车重,零百加速估计要6秒开外,想要爽快还得等双电机四驱版。

重点还是华为这套乾崑智驾系统,双激光雷达+视觉融合听着靠谱,就是不知道实际表现能不能打过小鹏NGP。有内部消息说城区领航功能可能要等OTA,这操作怎么跟某新势力套路一模一样?

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定价才是终极考验

看着配置表心里直打鼓,激光雷达、宁德时代电池、华为智驾,哪个都不是便宜货。参考现在EQE SUV五十万起的定价,这车要是敢卖四十万以上,估计要被极氪007车主笑死。但要是真定个三十五万,BBA的面子往哪搁?

听说上汽奥迪内部也在纠结定价策略,毕竟现在国产电动车个个都是六边形战士。可能最后会玩个“限时惊喜价”之类的套路,不过话说回来,买奥迪的人真的会在意性价比吗?那个发光车标往充电站一停,隔壁特斯拉车主怕是又要酸了。

充电口位置倒是设计得挺讲究,左前翼子板开口角度刚刚好,不用像某些车得撅着屁股插枪。后备箱容积暂时没公布,但看这溜背造型,估计装婴儿车得好好规划空间。倒是期待那个可选装的电动拖车钩,要是能拖着房车跑765公里,倒是个不错的露营神器。

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