前些日子，一哥们儿在驾校混饭吃，跟我倒苦水，说现在学员们最怵的不是S弯，是那绿灯闪烁的右转。
你说怪不怪诞，绿灯诶！
按理说一路坦途，结果稍有不慎，3分200大洋就蒸发了，比科目二铩羽而归还肉疼。
我探究一番，他讪讪地说，还不是那句“绿灯放行，暗藏玄机”的谶语作祟。
这事儿细想来确乎有些悖谬。
绿灯，在咱们的认知图谱里，无异于“撒丫子狂奔！”的指令。
可骨感的现实是，它有时更像个“温柔乡”，稍不留意就得让你荷包出血。
我敢断言，不少浸淫车坛多年的老炮儿也难免在此折戟。
谈及绿灯右转被罚，诸君的第一反应想必是：条子是不是吃饱了撑的？
但揆情度理，也不能一概而论。
一种情形是，某些路口它压根儿就不是你想转便能转的。
譬如说，右转箭头灯呈赭红色，你直行灯泛着绿光就想溜之大吉，那断然不可。
这好比去饕餮盛宴，人家明文昭示“海鲜区每人仅限一份”，你非要偷偷摸摸顺走两份，不逮你逮谁？
另一种状况，亦是司空见惯的，便是“转弯须臾礼让直行”。
这句箴言听着耳熟能详，践行起来却步履维艰。
尤以人声鼎沸、车水马龙之地为甚，行人、电驴风驰电掣，你稍有怠慢，便可能酿成追尾。
甭跟我掰扯行人是否擅闯红灯，撞了你仍旧难辞其咎。
现如今，弱势群体是需要呵护的，咱得认栽。
再有一种较为隐晦的坑，在于“右转跬步不离专用道”。
有些路口擘画了右转专用车道，你偏要舍近求远，在直行道上右转，那亦得乖乖领罚。
这宛如高速上的应急车道，没事儿别信马由缰，摄像头可不是吃素的。
当然，最令人挠头的，莫过于那些“潜规则”。
即便有些地方未曾白纸黑字地明文规定，但心照不宣的默契便是“绿灯右转，务必减速”。
绝非那种蜻蜓点水般的敷衍，而是真真切切地慢下来，洞察周遭状况方可通行。
甚或有些城池，直接勒令“停车凝睇”。
你以为你是舒马赫附体，一脚地板油就箭步如飞？
等着收挂号信吧。
老实说，当下路上的“魑魅魍魉”委实太多了。
有些行人、电驴骑士，压根儿不瞅路，横冲直撞，全然无视交通圭臬。
遭遇此等境况，咱也只能自认倒霉，宁可多驻足片刻，也莫要跟他们针锋相对。
鄙人早年间便经历过一遭，一个外卖小哥胯下的电驴，犹如脱缰的野马般疾驰而来，我仓促之下，一脚将刹车踩到了底，ABS都介入了，险些没把他送走。
彼时我心跳骤停，真怕惹上官司。
从法理层面考量，《道路交通安全法实施条例》业已昭示得淋漓尽致：机动车转弯需礼让行人。
违背此条，轻则罚没银两，扣除分数，重则背负事故责任。
是以，咱还是恪守交通章程为妙。
实则，归根结底，绿灯右转这码事儿，考量的还是诸君的安全意识。
现如今路上的摄像头鳞次栉比，恨不得将你的每个举动都巨细靡遗地记录在案。
与其怨天尤人，指摘交规严苛，倒不如砥砺精进，涵养良好的驾驶习惯。
谨记以下几点：右转前先审时度势，看清灯色，察看有无专用道，复又凝视有无行人、电驴。
委实无法断定，则放缓节奏，再慢一些。
有句老话说得在理，安全才是归家的捷径。
少争那几秒钟的光阴，多一份安宁，才是重中之重。
终归，谁也不愿因为一个右转，就让自己的腰包和心绪都“绿”了吧。
话又说回来，这种“绿灯陷阱”莫不是也折射出咱们城市交通筹划方面的一些罅隙？
是否应当更为明晰地标识，更为人性化地引导，避免让普罗大众一不小心便沦为“韭菜”？
这恐怕是更值得吾辈深思熟虑的所在。
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