看了比亚迪汉,又试了红旗H5 PHEV,选择了后者,性能成关键

如今的国内汽车市场可以说是百花齐放,这也为想要买车的车友带来了一个难题,自己就是其中一个。

自己的第一辆卡罗拉已经开了10年,到了该换车的年龄。再加上自己家庭成员的增多,自己将目标锁定在了B级轿车身上。

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由于自己比较注重油耗,因此并不打算再次选择一辆燃油车,而是将目光瞄准了新能源汽车。经过自己一番深思熟虑,出于对纯电车续航的担忧,也决定选择一款混动车型。

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B级车领域,可以选择的混动车并不少,但是加上自己对品牌力的重视,首先将目光放在了比亚迪汉DMi身上。说句实话,当自己去4S店看车试车时,对于该车的外观设计,内饰打造,以及驾乘均有不错的评价。

不过,唯一的一个缺陷则是该车的纯电续航只有125公里,这个续航也意味着自己至少要2-3天充一次电,这让自己有些犹豫。

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当自己在回去的路上,正好碰到了红旗4S店,看到了刚刚上市的红旗H5 PHEV,自己在远处就被其大气的外观设计所吸引。对于红旗H5自己是了解的,具有不错的销量和口碑。但是这款红旗H5 PHEV会怎样呢?强烈的好奇心也让自己走入了红旗4S店。

当自己走近观察这款红旗H5 PHEV时,该车的气场同样强大。如果说比亚迪汉的Dragon Face 3.0设计语言更具时尚美感的话,那么红旗H5 PHEV的外观则更具古典的味道,两车各有千秋。

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红旗H5 PHEV延续了家族式的设计语言,通过大尺寸的直瀑式进气格栅搭配标准性旗标,提升了整车的辨识度,并且自带一股大气感。车身侧面的线条并不像比亚迪汉那样采用溜背设计,但是同样流畅,并且具有不俗的运动美观。整车车尾层次分明,并且采用了贯穿式尾灯的设计,有效提升了夜间的辨识度。

红旗H5 PHEV的外观设计秉承了红旗车的豪华气质,显然对于自己这样的老司机更具吸引力!

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在尺寸方面,比亚迪汉的车身三围为4995/1910/1495mm,而红旗H5 PHEV4988/1875/1500mm,轴距两者同为2920毫米,可以说是相差无几。两车的乘坐空间都十分宽敞。不过红旗H5 PHEV的后排头部空间956毫米,对于自己这样身高达到1.9米的成年人更加友好一些。

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走进车内,红旗H5 PHEV的座舱设计相对独特一些,采用了内嵌式12.6英寸的中控竖屏,这还是比较少见的。搭配12.3英寸全液晶仪表,带来了另外一番风味。整个车内大面积的软物质包裹,则提升了档次感。

红旗H5 PHEV的车机系统相当流畅,并且配备了智能语音,手机远程控车,定制化导航等功能,并且丰富了娱乐应用,具有不错的实用性。此外,8扬声器的丹拿音响,40W手机无线充电,全景天窗等功能也是配备齐全。

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自己在试驾这款红旗H5 PHEV时,发现该车的操控感相当出色,7.2秒的百公里加速成绩,让自己体验到了什么是推背感,并且在加速的过程中带来更多的是稳定感。通过和销售聊天得知,该车的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,经过精心地调校,具有相当不错的韧性,并且最小转弯半径为5.9米,这些因素也为该车带来了出色的驾控体验。

在智能驾驶方面,红旗H5 PHEV比起比亚迪汉要逊色一些,毕竟比亚迪汉的天神之眼智驾系统具有不错表现。不过红旗H5 PHEV也具有L2级别的智能驾驶辅助功能,并且配备了6个摄像头,8个超声波雷达。更是支持全速域自定义巡航,车道居中,以及多达11项主动安全功能。带来更为轻松且安全的驾驶体验。

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这款红旗H5 PHEV最吸引自己的地方则是其出色的性能表现。红旗H5 PHEV采用了红旗自研的超级混动技术,更是打造于自研的“鸿鹄”混动平台,因此拥有品质上的保障。

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该车的超级混动技术核心则是一款1.5T混动专用发动机,以及HDU35混动专用电机。要知道该发动机的热效率值高达45.21%,更是荣获了2024“中国心”十佳发动机的称号。正是如此之高的效率,让该车的百公里馈电油耗仅为3.75L,这要比同级燃油车省下一半。

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正是由于该车出色的能耗表现,也让该车在续航方面刮目相看。在纯电续航方面,提供了130公里和170公里两个版本,并且配备了4C超充功能。充电功率可以达到60W,要比比亚迪汉的40W快充功能高不少,这也体现在了补能时间上。同样是30%-80%的电量补充,比亚迪汉需要27分钟,红旗H5 PHEV仅需13.7分钟。节省了近一半的时间,而且纯电续航更高一些,明显红旗H5 PHEV更符合自己的用车需求。

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自己通过和销售的聊天还得知,该车的综合续航可以达到1600公里,不过在刚刚结束的全国媒体试驾会暨超长续航挑战赛中,红旗H5 PHEV满电满油的情况下,跑出了1707公里的成绩,真的是令人刮目相看。听到这个消息,自己认为驾驶这款红旗H5 PHEV根本不需要担心里程焦虑问题。

红旗车一直给自己留有好感的方面是其安全性能。红旗H5 PHEV同样令自己印象深刻,9H4M的笼式车身设计,以及占比高达68.1%的高强度钢,均让自己感受到了安全属性。

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在电池安全方面,更是将自研的六面体绝缘防护技术,240倍于国标的浸水防护技术统统搬到车上。还有24小时随时监测的云端电池医生,在一定程度上提升了电池的安全性。在这样全副武装下,红旗H5 PHEV的安全性能令自己感到放心。

红旗H5 PHEV还提供了三电和车身的终身质保权益,这也从侧面证明了对该车的强大信心。

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通过自己亲身体验比亚迪汉和红旗H5 PHEV两款车型,自己发现两者各有千秋,均是不可多得的好车。不过红旗H5 PHEV更长的续航能力更符合自己的用车场景。再加上红旗H5 PHEV的起售价格仅为15.98万元,这也促使自己下订了一台红旗H5 PHEV。如果换作是你的话,你会如何选择呢?

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