汽车制造商正在不断地对汽车进行变革。这些可能是技术上的突破，例如自动紧急制动系统越来越成为新车的标准。一些是强制性的改变，例如联邦要求所有车辆都配备后备摄像头，这项要求在五月生效。有时，这种转变反映了消费电子的趋势。汽车中的盒式磁带播放器被仪表板内的CD系统所取代，当蓝牙流媒体音乐到来时，这种CD系统开始从汽车中消失。许多这类功能互换并没有得到很大的宣传，所以在你买新车之前，你可能不会一直意识到什么是来了又去了。
这里有一个概述。这个功能允许司机启动汽车，同时把钥匙放在口袋或钱包里。它通常与一个无钥匙进入系统配对，该系统允许在不按下钥匙链上任何按钮的情况下进入汽车。如果你不小心，无钥匙启动系统可能会带来危险:据《纽约时报》报道，一些车主忘记关闭附属车库的汽车，导致自2006年以来超过24起一氧化碳中毒事件。当发动机还在运转时，如果钥匙离汽车太远，更新的系统会更好地提醒你。这是失宠了。2008年，89 %的新车的钥匙点火系统是标准的。现在，他们只占38 %。这个系统从混合动力汽车开始，设计成当你停下来时关闭发动机，节省燃料并减少排放。一旦你的脚脱离了刹车，引擎会在大约一秒钟内重新启动。如果你喜欢坐在红灯前时发动机发出的柔和的响声(或刺耳的隆隆声)，你将不得不享受汽车个性的其他方面。
2008年，只有3 %的新车将停车启动作为标准功能。对于2018年款，这一比例高达40 %。涡轮增压器让汽车制造商缩小了发动机的尺寸，同时使其更强大、更省油。大菱鲆曾经主要出现在跑车上，而在2008年，只有10 %的车辆采用大菱鲆标准。2018年，45 %的车辆都是标准配置。甚至卡车，曾经与大型的非涡轮增压V6或V8发动机相关联，现在也转向更小的涡轮增压V6和四缸发动机。
例如，2019年雪佛兰Silverado将在某些配置上配备涡轮四缸发动机。这在今天的汽车上是一个相当轻松的节目，这些新来的人正在争夺主导地位。氙气灯比传统的卤素灯更亮，持续时间更长。LED灯的亮度和寿命比xenons更好。对于汽车制造商来说，真正的卖点是LED灯消耗更少的电力，可以配置成更独特的形状。据埃德蒙德数据显示，2008年，24 %的车辆标配氙气或LED大灯。对于2018年款，这一比例高达51 %。几十年来，它们一直占据主导地位，但它们却在眨眼。过去10年，卤素头灯的使用量下降了27个百分点。如果你的下一辆新车瘪了，如果找不到备用轮胎，不要感到震惊。它可能被轮胎修理或轮胎充气机套件所取。
2009年，这些套件仅适用于5 %的车辆。它们是2018年23 %车型的标准配置。这些套件节省了车辆重量，并提供了更多可用的行李箱空间。全尺寸备件现在主要限于皮卡车或大型越野车。较小的临时或“油炸圈饼”备用轮胎已经失去了市场份额，但仍然是最常见的漏气保用轮胎补救措施，在2018年45 %的车辆上是标准配置。漏气轮胎是另一种非备用解决方案。埃德蒙兹没有正式跟踪以下功能，但它们在我们测试的车辆中越来越常见。用户可以定制数字仪表组，汽车制造商可以配置它们来显示更多信息。它们被发现于福特野马、本田雅阁、奔驰E级和大众阿特拉斯等车型中。它们占据了太多的空间用于单一用途。A按钮的按下应用了停车制动。它在马自达CX - 5、宝马5系、Ram 1500和许多其他车辆中。告别手柄或脚踏板。
他们的缺席让汽车制造商在汽车控制台或人行道上有更多的空间。埃德蒙兹说:如果你决心坚持一个外出的功能，比如备用轮胎，那么在买车的时候把它列为你必须拥有的一部分。然而，有时候，最好放下旧的，拥抱新的。
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