441万辆！大众上半年成绩单出炉，全球销量微增1.3%，中国下滑2%

大众汽车集团近日发布了2025年上半年的销量成绩单，全球累计交付441万辆，同比增长1.3%，看似稳中有升。然而，这份成绩单却喜忧参半，细分市场呈现出冰火两重天的局面。

中国市场遇冷，成唯一负增长地区

中国市场作为大众汽车集团大的单一市场，上半年交付量却同比下滑2%，成为全球主要市场中唯一负增长的地区。这与南美洲增长18%、中东欧增长9%以及西欧微增1%形成鲜明对比。中国市场的下滑无疑给大众汽车集团敲响了警钟。

电动车成亮点，中国市场却遇冷

尽管全球范围内，纯电动车销量暴涨47%，达到46.55万辆，欧洲市场更是增长89%，市场份额高达28%，稳居电动车领头羊。然而，中国电动车市场却下滑34%，与全球趋势背道而驰。

插混车型增长迅猛

插电混动车型也表现不俗，全球交付19.23万辆，同比增长41%，显示出消费者对过渡技术的青睐。

大众汽车集团如何应对中国市场挑战？

面对中国市场的挑战，大众汽车集团积极调整战略，加速推进“在中国，为中国”的本土化战略。大众汽车集团与中国一汽签署技术合作升级协议，计划从2026年开始，为中国市场推出超过11款全新车型，并引入全新的CMP等电动平台和电子架构CEA，加速智能电动车的转型。

大众汽车集团（中国）在2025年下半年将率先推出奥迪E5 Sportback、Q6L e-tron（纯电）及奥迪A5L/A5L Sportback（燃油）等新车型，2026年前计划在华推出超20款智能网联车型，覆盖多种动力形式。到2027年，大众的新能源车型将扩充至约30款，2030年进一步提升至约50款，其中纯电车型占30款。

大众汽车集团未来展望

大众汽车集团表示，将持续关注中国市场的发展，积极调整产品策略，满足中国消费者日益增长的需求。同时，大众汽车集团也将继续推进电动化、智能化和数字化转型，为中国汽车产业的发展贡献力量。

总结

作为汽车博主，您对大众汽车集团的未来发展有何看法？