据2024年中国汽车工业协会以及乘联会公布的数据，2024年中国汽车销量TOP10车企（集团）排名如下，综合考量了零售销量与市场表现
1. 比亚迪
全年零售销量：371.8万辆，市场份额：16.2%。亮点：比亚迪依靠新能源车型（如秦PLUS、海鸥、汉等）的出色表现，连续多年在中国市场领跑，新能源销量占比超40%，全球销量突破427万辆，成为全球新能源市场冠军。
2. 吉利汽车
全年零售销量：177.3万辆，同比增长：28.0%。亮点：吉利通过星瑞、帝豪等车型稳固自主品牌地位，同时新能源车型如极氪001等助力增长，出口量达53.2万辆。
3. 一汽-大众
全年零售销量：160.9万辆，同比变化：-12.9%。亮点：受燃油车市场收缩影响，销量虽下滑但仍保持合资品牌前三，朗逸、速腾等车型支撑销量。
4. 长安汽车
全年零售销量：136.6万辆，同比变化：-0.6%。亮点：新能源转型初见成效，Lumin、深蓝等车型带来增长，出口量达53.6万辆67。
5. 奇瑞汽车
全年零售销量：133.5万辆，同比增长：64.6%。亮点：出口表现突出（114.4万辆），新能源车型销量增长显著，成为增速最快的车企之一。
6. 上汽大众
全年零售销量：120万辆，同比变化：-2.6%。亮点：帕萨特、途观等车型维持市场份额，但面临新能源转型压力。
7. 上汽通用五菱
全年零售销量：82.5万辆。亮点：五菱宏光MINIEV等微型电动车持续热销，新能源占比高。
8. 一汽丰田
全年零售销量：79.8万辆，同比变化：未明确下降（合资品牌中表现稳定）。亮点：凯美瑞等燃油车型仍受市场认可。
9. 广汽丰田
全年零售销量：77.0万辆，同比变化：未明确下降。亮点：汉兰达等车型贡献主要销量，新能源车型占比逐步提升。
10. 特斯拉中国
全年零售销量：65.7万辆。亮点：Model 3/Y持续领跑豪华电动车市场，出口占比高。
市场趋势总结
新能源主导：TOP10中比亚迪、特斯拉等新能源车企表现强劲，新能源车销量占比超40%，插混车型增速显著（+83.3%）。自主品牌崛起：吉利、奇瑞、长安等自主品牌通过电动化与出口实现高速增长，市场份额提升至65.2%。合资品牌承压：一汽-大众、上汽大众等合资车企受燃油车市场萎缩影响，销量普遍下滑。出口拉动增长：奇瑞、比亚迪、长安等车企出口量大幅增长，全年汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。
如需更详细车型或细分市场数据，可参考中汽协及乘联会发布的完整报告。
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