问界发布M7小订优先交付公告，符合在上市后1-4周快速提车的需求，满足消费者快速用车体验

哎呀，说到问界M7这事儿，真是让人眼花缭乱的节奏啊。刚刚开预订，价格就敢拉到28.8到38.8万，这不是看着真香吗？不过关键还在后头，官方还搞了个优先交付的公告，啥意思？你跑得快的意思就是能抢到先机，把车提前1-4周搞定。这操作战术，跟拼快递抢单似的，买车也能这么快手。有人说得对，抢的人多也无所谓，反正我还可以退钱，不亏。这档次，能提前一睹真容，心里都可以算是保底了。

说到交付这个事儿，真有意思。你得跑步、跑快点，搞个小订，从9月23日大定起72小时内搞定意向金，然后还要确认交付方案。要趁早呀，要不就低着头看别人能提前几周提车。而且还没完，还在搞预生产，限定部分配置的车型，上市后1到4周就能拿到车。哈，生意做得倒也讲究速度，看来问界的营销已对标快节奏生活。

再说外观和内饰，问界M7还挺有范儿的，家族DNA稳稳的，封闭式大嘴，配大灯，简洁线条。轮毂都能选到21英寸玄曜轮，颜值还可以。尺寸长宽高都挺大，轴距过三米，坐着车里比沙发都宽敞。尾巴设计也不俗，隐藏式后雨刷，简约中带点未来感。

重点在动力，纯电续航750公里，增程1600公里——这数字一竖出来，感觉续航吐槽就该靠边站了。我看多了那些续航成谜的车子，能真搞到1600+公里，得感谢华为支持的技术牛逼，反正都嫌市场供需快，产能又牛得飞起。华为犹如下个特斯拉，四面八方拼产能，14万发动机产能，四周开花，真是牛得掉渣。

能力决定一切，华为也算硬核了。你订不订，涨价还是不变的事儿。有人还调侃，提前批没有6座的，我笑死，车都快产到满座状态了，还折腾6座是打算轮番搞沙雕吗？我倒是建议，咱们用户要的不是那些花里胡哨的配置，而是真实用——你要燃油耗还是续航，车子能耐用，安全靠谱，别让我们折腾半天最后玩花架子。

台下的朋友们，你们觉得，提前1-4周出车，真能让生活变得更轻松吗？还是说，到头来其实也是抢到还是等到问题？我藏了个小秘密，反正我也下了个订，心里想着：快点快点，别的事都别管，就是想快点上车，感受未来科技的那点快感。

你们还会继续排队吗？还是说早已心碎了？毕竟，技术越牛，价格越高，咱们普通人还只能遥望远方，不然买不起这快递到家的感觉，就跟一场赛跑似的。好了，聊到这里，说多了，反正也不带大家奔波，就是感慨一句：谁都想早点住进未来之家，但买车也是咱们生活的一部分，别光看数字了，还得看真刀真枪能用多久。