大众途昂是上汽大众在2017年中推出的中大型SUV，它以宽敞的空间、强大的动力和卓越的通过性，满足了消费者对家庭用车的各种期待。途昂的上市填补了大众品牌在中大型SUV领域的空白。作为一款全球车型，途昂与美国市场的大众Atlas属于同一车系，但针对国内市场，我们在外观和内饰方面进行了加长和增大的处理，以更好地满足消费者的需求。今天向大家介绍的是途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版，售价为13.3万，符合国五排放标准，为消费者提供更为出色的驾驶体验。
核心信息概述
途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版，新车含税价达36.15万。当前二手市场报价为13.3万，首次上牌时间为2019年4月，期间未曾过户。这款中大型SUV定位精准，外观为黑色，内饰采用深色设计，车源及上牌地均位于宁波。至今，车辆已行驶6.20万公里，并符合国五排放标准。
详细配置说明
途昂2019款330TSI两驱豪华版配备了一系列高端配置。其中包括全车无钥匙进入和启动、第二排电动调节座椅、真皮座椅、全景天窗以及手机互联映射等功能。在安全性方面，该车配备了主动刹车、主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等先进主动安全配置，以及8个安全气囊，被动安全配置远超同级车平均水平。
其中，第二排电动调节座椅可以方便地通过按键调整座椅前后位置和靠背角度，极大提升了乘坐舒适度，尤其适合经常乘坐的老人。而前方碰撞预警系统则能在感知到潜在碰撞风险时及时发出提醒，有效避免危险发生，为驾驶者提供更为安全的行车环境。
在动力方面，它搭载了一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m。虽然百公里加速时间需要9.3秒，动力表现并不突出，但与2019款沃尔沃XC90相比，仍有显著优势。
关于空间方面，2019款途昂轴距达到2980mm，第二排座椅调整后可实现行李厢容积从286L至2415L的扩展，空间优势超越同级车型中的95%。建议前往线下门店观赏实车以更直观地感受其空间大小。
关于内饰及空间舒适度，途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版的内饰磨损程度符合其行驶里程的小6万公里标准，无明显瑕疵，整体呈现正常使用的磨损状态。
至于市场行情与用车成本方面，途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版的报价为13.3万元，较其市场行情价14.16万至17.65万具有显著优势，且保值率亦较高。该车预估的年度用车成本为每年约12264元，相较于同级车的最低与最高用车成本（分别为每年约6506元和每年约16700元），显示出成本优势。
特点分析
途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版在安全配置、空间表现和动力性能上均展现出显著优势。首先，安全方面，该车型配备了八个安全气囊、主动刹车及安全系统以及前方碰撞预警等功能，极大地减轻了驾驶者的行车压力，提升了行车安全性。其次，在空间方面，其轴距达到2980mm，优于同级车的95%，同时行李厢容积可根据需求从286L扩展至2415L，同样优于大多数同级车型。最后，在动力方面，其最大扭矩达到320N·m，优于同级车的57%，表现出强劲的动力性能。这些优势使得途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版在同级车型中脱颖而出。
大众途昂作为一款中大型SUV，以其宽敞的空间、卓越的动力表现和出色的通行能力，成为众多家庭的理想选择。途昂作为大众品牌在全球市场的重要车型，不仅在国内市场表现亮眼，同时在海外市场也赢得了良好的口碑。当前，途昂2019款330TSI两驱豪华版性价比优越，非常适合家庭购买。
然而，关于这辆车的详细状况，目前我们掌握的信息尚显有限，且缺乏检测报告，因此无法对其车况作出准确判断。想要了解具体车况，实地考察是必要之举。
至于新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析以及同款车型比价等数据，本 文提供的仅供参考。至于配置问题，由于二手 车市场中的车辆并非标准品，存在改装可能性，因此具体车况需结合线下实际情况进行综合考量。欲购车者还需审慎决策。
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