近些年国内的汽车品牌开始了崛起之路，甚至有一些也是跨出了国门，很多国产车型都有着不输合资品牌汽车的销量，而在国内的城市越野车市场有很多的国产车型也是有着不俗恶的表现，比如说长安旗下的欧尚系列车型，在业内也是有着不俗的口碑，今天要讲的就是长安最新的欧尚X70A，这款车虽然定位于紧凑的城市越野车型不过内部有七座的空间。那这款车实际的表现是怎么样的呢，就让我代各位了解一下吧。
首先来说的是这款车在外观方面设计了，车辆属于一种比较硬派的设计，整体的轮廓比较方正，不过车辆的宽度较窄高度比较高使得它的外形还是有些不协调，没有城市越野车该有的那种稳重的感觉，希望在以后会做出一定改变吧。车辆的前部造型比较硬朗，线条之间也是勾勒出棱角分明的感觉，车辆的中网设计使用外横向的镀铬装饰条搭配内部的一些花纹板装饰，看起来还是很有气质的，两侧连接了车辆的大灯，造型也是属于方正的那种，内部使用了分离式的设计支持高度调节的功能，大灯内部使用的就是普通的卤素光源灯了。前部的整体设计还是蛮不错的。
接来就是车辆侧边的设计了，车辆的侧边设计就比较虎实了，那种敦实饱满的感觉，给人一种安全感。车辆的整体体积与前一代的车型相比变化不大，属于这个等级车型的正常水平了，车辆在后视镜处使用了双色的配色，里面也是集合了转向灯，另外它还可以进行电动调节以及电子加热的功能，使用上还是很方便的。最后要说的就是车辆的尾部了，尾部的设计变化还是比较明显的，原本后窗处特殊的设计也是变得传统了，带有一个雨刮器，在后车窗的位置还都有一个装饰物价起到一个点缀视觉的作用。尾部的设计属于比较普通了，没有什么特殊的样式，尾部大灯的面积很大带给人一种踏实的感觉，使用了比较常见的卤素光配置。
下面我们要了解的是关于车辆内饰设计的信息，车辆内部的布局就是比较常见的T型布局了，各项功能区域的布局也是比较的清晰，整体的质感营造还是非常到位的，在副驾驶的前方还有一个像蜂窝的装饰物，起到一个氛围灯的作用，内部整体带给人一种稳重的感觉。方向盘的配置设计就是现在非常常见的三幅式了，不过在下方带有银色的饰条看起来还是很有质感的，两侧分布有控制车辆的一些功能按键，车辆的方向盘使用了真皮包裹操作的感受还是非常不错的。这款车的仪表盘使用机械指针加显示区域的设计，中间的黑白显示区域不大，不过它的显示的效果还是不错，方便了驾驶员读取车型的信息，可以让驾驶员清晰的了解车辆行驶时的信息。然后就是车辆中控的位置了，显示屏镶嵌于中控位置，显示屏的面积中等，视觉感也是非常的优秀使用了全触摸的操作模式，两侧还配有一些的按键，内部配置了丰富的功能，显示的效果还有它的操作感都是很棒的，支持与手机之间的关联，下部还有一块辅助按键的区域。车辆内部的出风口在中控的上部，再下为控制空调的区域，使用了实体按键加旋钮的操作，操作感中规中矩，操作简单，。再下面有一个小小的放置物品的空间，空间有些拥挤，内部拥有充电接口。车辆的日常使用配置还是很齐全的。
接下来说这款车的座椅方面，当然这款城市越野车的空间表现来面对平常使用肯定是可以轻松应对的，在一些日常使用常会触碰到的位置覆盖了软质的材料，车座的包围使用了黑色的织布加上皮质材料的包裹，设计感还是不错的，座椅可以手动调节，便于驾驶员调节出自己适宜的角度，当然乘坐时的感受还是蛮舒适的，后部的空间配有出风口，另外还单独配有充电的接口，后排空间的配置就比较普通了。车内也是有多处的储物空间的，会与日常生活也是有所帮助。另外车辆配有电动车窗虽然不是全景，但还是一项不错的配置。
最后要说的就是关于车辆动力方面的一些信息了，车辆带配置了一台1.5L的发动机，功率最大有一百零七马，扭矩有一百四十五牛米，配置上还算过得去，当然面对于日常的使用肯定是足够的。五档变速装置配置普通。
关于这款车的主要信息也是介绍到这里了。车辆在整体的设计上还是有非常明显的缺陷，不过单体的设计还是蛮精致的，这种方正的设计在国内还是比较少见的可以看得出它的科学。
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