5月30日轻骑摩托正式发布了全新大脚攀爬者，并且带来了全地形和林道两个版本。售价上全地形版为15,380元，林道版为15,980元，在6月25日前预付199元可抵999元，这样算下来实际到手价分别为14,580元和15,180元，而且还赠送免费保养一次。作为国内为数不多的入门级攀爬复古攀爬，这一次两个版本又有什么样的不同呢？不妨接着往下看看小编带来的介绍吧！
两个版本差异在哪
为了更方便车友的理解，我们先将大脚攀爬者两个版本的不同之处揪出来看看。尽管两个版本的车型在外观上没有太大的差异，但是仔细观察全地形版会偏公路设定而林道版则更偏非铺装路设定。
相较于全地形版前17后17寸的轮胎尺寸林道版为前19后18寸的设定，并且还采用了腾森巧克力胎，全地形版为腾森龟背胎。同时为了更出色的通过性，林道版还配备了41mm的KYB减震，这些变化也带来了不一样的座高（全地形版775mm，林道版815mm）。手把部分全地形版为低款平直手把，林道版为一体横杆变径手把，此外反光镜以及前减震也有所不同。
铃木基因动力平台
动力上全新大脚攀爬者依旧搭载这台熟悉的SOHC单缸水冷引擎，实际排量249cc，最大功率13kW/7,500rpm，最大扭矩18Nm/6,000rpm，标配滑动离合器。了解这台引擎或者骑过这台引擎的车友一定知道，带有铃木基因的它在同级竞品中在稳定性以及油耗上都有不错的水平。
主要配置介绍
配置上全新大脚攀爬者并没有太大的改变，由于CafeReria的复古定位轻骑也在一些基础配置上保留了车友想要的经典元素，例如卤素大灯、指针仪表、毛毛虫坐垫等。两个版本均配备14升油箱，配合这台引擎能够带来接近480KM的出色续航表现。而且原车还提供了USB充电接口和云智联车联网系统，可以与手机互联实时查看车辆状态。
此外，在安全配置方面全新大脚攀爬者还搭载了由博世提供的双通道ABS系统，并支持开启/关闭功能。以下为两个版本的细节介绍，车友可以仔细查看两个版本的全车用料表现。
喜欢或想要购买大脚攀爬者这一类车型的车友一定是喜欢改装的，为了后续车友更大空间的改装，轻骑原厂在车架结构上也带来了很多便利性的设计，例如可拆卸式分体后减震轴、快拆式侧护板、多款油箱风格等。
个人觉得改装才是大脚攀爬者这一类车最大的魅力所在，而且它也的确是国产同类型在售中比较好的一款改装胚子。那么你觉得轻骑这台全新大脚攀爬者的表现如何呢？喜欢的车友可以趁着天气最好的骑车季节赶在官方活动下手啦！
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