盘点最省油的大踏板,第一名不仅油耗低,而且动力强

想要了解哪些大踏板摩托车最省油吗?本期将为您揭示关注度最高的十款大踏板油耗排名,数据来源于小熊油耗,一起看看吧!

位列第十的是无极SR250GT,市场售价为17666元,每百公里油耗为3.93升。这款车因其超轻的165公斤整备质量而受到消费者喜爱,无论是长途摩旅还是短途通勤都能轻松应对。动力方面,它搭载的是单缸水冷250CC引擎,拥有19千瓦的最大功率和23牛米的最大扭矩。

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紧随其后的是第九名的无极SR4 Max,售价31766元,百公里油耗3.8升。它被视为市场上宝马C400血统最纯正的替代车型,新款在价格上更显诚意。该车配备单缸水冷350CC引擎,能输出25千瓦的最大功率和35牛米的最大扭矩。

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钱江鸿250纪念版以百公里油耗3.73升的成绩位列第八,售价为15999元。它在保持高性价比的同时,还提供了不错的操控体验。该车搭载的是单缸水冷250CC引擎,拥有18.5千瓦的最大功率和24.5牛米的最大扭矩。

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位列第七的是赛科龙RT2,售价为16888元,百公里油耗为3.62升。这款车以其独特的机甲风格造型和ADV版本的可玩性受到关注。紧凑的车身尺寸使RT2成为名副其实的钢炮车型。动力方面,它搭载单缸水冷250CC引擎,最大功率17千瓦,最大扭矩22.5牛米。

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三阳九妹Z300以百公里油耗3.61升的成绩排在第六,售价为31800元。尽管终端优惠力度较大,但网友们对这款车的讨论热度并不高,可能与其排量相关的保费有关。它搭载的是单缸水冷278CC引擎,拥有19千瓦的最大功率和26牛米的最大扭矩。

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本田佛沙350位列第五,售价为49800元,百公里油耗为3.59升。可以看出,350排量的踏板车在油耗和车重方面与250踏板车相差无几,但售价相对较高。它搭载的是单缸水冷330CC引擎,最大功率为21.5千瓦,最大扭矩为31.8牛米。

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第四名是赛科龙RT3,售价为16888元,百公里油耗为3.51升。从车型定位和尺寸来看,赛科龙RT3系列是传统250踏板的标杆。宽敞的车身参数为乘客提供了充足的乘坐和储物空间。动力方面,它配备单缸水冷250CC引擎,最大功率为17千瓦,最大扭矩为22.5牛米。

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宗申阿普利亚SRMAX250以百公里油耗3.49升的成绩跻身前三,售价为26800元。其外观设计出色,动力平台既强劲又省油,成为其他国产厂商效仿的对象。该车搭载单缸水冷250CC引擎,能输出19.1千瓦的最大功率和22.5牛米的最大扭矩。

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光阳赛艇ST250位列第二,售价为24999元,百公里油耗仅为3.29升。光阳在250踏板车领域具有显著影响力。尽管ST250售价不菲,但其综合实力不容小觑,更是250级别中最省油的踏板车。它搭载的是单缸水冷250CC引擎,拥有17.2千瓦的最大功率和23.6牛米的最大扭矩。

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荣登榜首的是雅马哈XMAX,售价为49800元,百公里油耗仅为3.17升。其排量动力更大,但油耗更低,彰显了雅马哈发动机的先进性。更令人印象深刻的是,许多车主的实际百公里油耗甚至能低于3升。该车搭载单缸水冷292CC引擎,能输出高达20.6千瓦的最大功率和29牛米的最大扭矩。

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