宝马5系降价加改装卖得多了,现在能卖过奔驰了
最近豪车圈子不太平,特斯拉这些电动车上来就抢市场。宝马以前那些车卖得不行,比如X3一个月才两千多台,5系今年二月份也只卖了五千多辆。眼看卖不动,宝马就降价,现在5系能便宜十七八万,落地不到三十万,比奥迪A6L还便宜。
经销商说现在买车终端价能到26万多,原来起步价43万现在直接砍一半。加上改了设计,很多车都换成黑颜色,尤其是前面的大格栅和轮毂,看起来更运动。以前很多人说5系外形老气,现在黑了之后年轻人都说好看。
新款5系长了五米一七,轴距三米一,比老款大不少。里面屏幕换成14.9英寸的,装了高通芯片。方向盘是平底的,还带运动模式。不过音响这些高级配置得加钱,最贵的版本要五十多万。
动力都是2.0T加8AT变速箱,分高低功率。底盘调软了,以前开起来像赛车,现在更舒服了。宝马说主要是照顾家庭用户,毕竟想纯粹操控的会买3系。
现在5系卖得比之前好多了,上个月卖了一万多台,超过奔驰E级,排在奥迪A6L后面。很多年轻人觉得价格合适,外观改了也喜欢。不过高配车型还是太贵,买的人不多。
选装包挺多的,比如后排大屏和高级音响,但大多数人不选。四十多万能落地的基础款最受欢迎。经销商说降价后客流量翻倍,试驾预约都要排队。
宝马这波操作就是降价加改外观,把老用户嫌弃的地方全变了。现在市场反应还不错,但不知道能维持多久。电动车还在涨,传统燃油车日子不好过。
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