最后豪赌,长安首款“合资SUV”来袭,剑指宝马X1和Q3

导读:林肯卖不动了?2019年大概率负增长收官,首款国产SUV或成最后豪赌。长安林肯首款“合资SUV”来袭,剑指宝马X1奥迪Q3!下面就让我们一探究竟!
最后豪赌,长安首款“合资SUV”来袭,剑指宝马X1和Q3-有驾
今天说的这款车就是林肯Corsair。林肯Corsair是长安林肯首款“合资SUV”,定位为中型SUV,也可以说是林肯MKC的继任车型。长安林肯Corsair在外观设计方面,与海外版林肯Corsair基本一致,经典的家族“星辉式中网”+犀利霸气的全LED大灯,神似小号林肯飞行家,“美式豪华感”风范一览无余。
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在车身尺寸方面,林肯Corsair车身长度达到了4615毫米、车身宽度达到了1887毫米、车身高度为1630毫米,轴距达到了2711毫米,车长和车宽完胜宝马X1(车长4565毫米、车宽1821毫米)。车身侧面线条大气流畅,车尾采用林肯家族经典的贯穿式LED尾灯,搭配双边共两出排气布局,进一步凸显时尚动感气质。
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在内饰方面,林肯Corsair同样采用了林肯家族最新的设计布局,中控造型基本与林肯航海家相同,木纹真皮材质+棕黑拼色,层次分明简洁大气立体,悬浮式中控大屏+多功能方向盘,不仅简约实用,而且营造出不错的豪华科技感。
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值得一提的是,林肯Corsair不仅在安全配置方面,拥有有ACC、主动刹车等主流高端安全装备,而且还配有L2级别自动驾驶、抬头显示、无线充电等“高端”实用配置。在动力方面,长安林肯Corsair搭载2.0T发动机,最大功率达到248马力,匹配8AT变速箱。
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总体来说,林肯Corsair这款车其实整体感觉设计语言和宝马、奥迪越来越像了,不过整体还是比较协调的,相比老款更修长!关键是林肯内饰终于不丑了,而且变得很前卫漂亮,就是前脸还稍显中庸一些,假如定位是更年轻消费者的话,可以更激进一点的。
林肯Corsair将于2019年内在华正式投产,福特动作是真太慢了,卖不好不是没原因的!说实话,在竞争激烈的国内SUV市场,初来乍到的长安林肯Corsair要想突围,必须借助价格策略,新车或售25万起,采取超低价抢占市场份额。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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