雷军：小米YU7订单远超最乐观预期-有驾

在竞争白热化的新能源汽车市场，每一款新车的推出都备受瞩目。而小米YU7的登场，无疑是投入这片红海的一颗重磅炸弹，激起千层浪。近日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博发文透露，小米YU7于6月26日晚10点开售后，订单数量远超团队最乐观的预期，引发行业内外广泛热议。

6月26日，小米举办了盛大的人车家全生态发布会，正式推出旗下首款智能电动SUV——小米YU7。这款车定位中高端市场，以25.35万元的起售价强势入市，瞬间点燃了消费者的热情。发布会现场，雷军亲自揭晓价格的那一刻，全场沸腾，而后台订单系统也因汹涌而来的订单量一度出现短暂卡顿。

数据显示，小米YU7发布后仅3分钟，大定订单便如同潮水般突破20万辆，1小时内更是飙升至28.9万辆。截至6月27日16时11分，锁单量已达24万辆，且订单增速丝毫没有放缓的迹象。如此惊人的成绩，不仅刷新了新能源车型预售纪录，也让小米汽车在市场中站稳了脚跟，彰显出强大的市场号召力。

回顾小米首款电动汽车SU7的上市历程，2024年3月发布时，4分钟订单破万，上市一年多累计交付超过25万辆。相比之下，小米YU7此次的销售速度和订单规模更胜一筹，足以证明消费者对小米汽车产品的认可与期待在不断攀升。

面对如此火爆的订单情况，雷军难掩激动之情。他在接受采访时表示，拿到这么多订单，心情十分激动，远超此前想象。SUV市场竞争异常激烈，在试驾还未开始的情况下，就有大量用户锁单，这是对小米极大的信任。他强调，小米一定会严格把控产品质量，加快交付速度，让订车的消费者能够尽早提车。

然而，订单量的井喷也给小米汽车带来了巨大的产能压力。当前，小米北京一期工厂的最大月产能仅3万辆，却要同时承担SU7与YU7双车型的生产任务，这无疑是一场严峻的考验。为了缓解产能瓶颈，小米汽车迅速启动“双线作战”策略。一方面，对现有生产线进行优化升级，提高生产效率；另一方面，积极布局新工厂建设。据悉，小米旗下景曦科技近日以6.1亿元竞得亦庄新城YZ00 - 0606街区0106地块的工业项目，该地块规划建筑面积14.11万平方米，极有可能用于三期工厂的建设，为未来产能的大幅提升奠定基础。

除了产能挑战，小米YU7的热销还催生了一系列市场现象。在二手车交易平台上，出现了不少转手YU7订单的情况，部分黄牛甚至将代抢费炒至2万元。同时，在各地小米汽车门店，消费者热情高涨，一些门店通宵营业，工作人员表示，有许多从地级市赶来的顾客。此外，小米YU7的热销也带动了资本市场的狂欢。6月27日港股市场，小米集团 - W盘中触及61.45港元/股的历史高点，最终收报于58.95港元/股，总市值达1.53万亿港元。A股市场上，小米汽车产业链相关上市公司也纷纷迎来上涨，电工合金、模塑科技、和而泰等3只个股涨停，泓淋电力、创新新材等个股涨幅居前。

雷军表示，小米YU7取得这样的成绩，不会让团队沾沾自喜，反而深知距离全球行业领导者仍有巨大差距，还有许多不足需要改进，诸多挑战需要面对。未来，小米将继续秉持谨言慎行的态度，全力以赴，不负消费者的期待。随着小米YU7后续试驾活动的全面展开以及产能的逐步提升，这款车能否持续保持强劲的市场表现，在新能源汽车市场中占据更重要的地位，让我们拭目以待。