在3月10日新大洲本田举办的2025年度首场新品发布会上，最大的亮点无疑是NS150GX。这款车型凭借满配状态和极具竞争力的售价15,980元起，再加上本田品牌的背书，展现出了巨大的吸引力。除了NS150GX外，发布会现场还展示了多款备受关注的新品，包括复古风格的踏板车NS150LA和时尚摩托车自由TODAY。然而，除了这些公开的车型外，发布会上还预告了隐藏车款的惊喜亮相。
新大洲本田NS150LA
虽然国内复古踏板市场已经历经多年风雨，但依然热度不减，蕴藏着巨大的潜力。新大洲本田敏锐地捕捉到了这一市场信号，推出了压轴产品NS150LA。其在舞台上的亮相，赢得了台下媒体和经销商的热烈反响。我们有理由相信，这款复古踏板将延续NS150GX的高配置表现。
这台NS150LA的外观设计独具匠心，融合了其他品牌的元素。从侧面看，它与Vespa有许多相似之处。为了与其他复古踏板车型区分开，其前面板采用了独特而富有辨识度的“猪鼻”设计。值得一提的是，NS150LA的前后转向灯设计极具原创性，这也是其与其他复古车型最大的不同点。当然，审美观念因人而异，但总体来说，它的外观相当吸引人。
官方透露，NS150LA将于5月份正式亮相，预计本月末在工信部目录中可见其踪迹。关于其动力和配置，将大概率沿用NS150GX的成熟配置，因此不必担心性能问题。至于价格方面，预计与NS150GX相近，即使略高于NS150GX，涨幅也应在千元以内。
新大洲本田的自由TODAY车型
自由TODAY的“重生”无疑给人们带来了一丝惊喜。对于本田的忠实粉丝来说，这款车型无疑是非常熟悉的。即使在现今的市场中，仍有不少卖家在售卖此款车型，并且其保值性相当出色，价格维持在约4000元左右。同时，也有许多国产电动车至今仍在销售与自由TODAY外观相似的车型。那种“不知道是否经典，但总给人一种似曾相识的感觉”，或许就是对它的最好描述。
新款自由TODAY在设计上基本沿袭了经典的元素，几乎没有进行大刀阔斧的改动。正如经典设计无需轻易改动一样，它仍然搭载了单缸风冷引擎，排量维持在了49cc，动力表现依然稳健。最大功率达到了2.8kW/8,250rpm，最大扭矩为3.7Nm/7,000rpm。
自由TODAY之所以深受车友喜爱，主要是因为它拥有平稳流畅的动力输出和安静稳定的驾驶表现。作为一款代步车型，它继承了老款的规格，注重实用性和简洁性，配置齐全且足够满足日常需求。至于价格，参考老款车型的售价七千多元，新款的价格可能会维持在这个水平或者略有降低。
隐藏车型大放异彩
在介绍了明年即将上市的两款重点车型后，接下来让我们一同探寻两款备受期待的隐藏车型。尽管在发布会后鲜有媒体提及这两款即将亮相的新车，但从发布会的PPT中，我们得以窥见一款充满动感与越野精神的车型，以及一款重新定义跨界概念的车型。
从这两款新车型的轮廓来看，很容易让人联想到ADV160和祖玛50。然而，作为新大洲本田的产品，它们绝不可能完全复制这两款车型的外观。基本上，它们会在本田原版的基础上进行一些外观上的调整。因此，我们有理由相信新大洲的跨界踏板车会继承150四缸水冷引擎和相应的配置。另一款跨界车型很可能会搭载最新的eSP 125风冷引擎。根据[2025产品计划]，这两款新车有望在今年与国内车友见面。
▲本田ADV160
▲本田Zoomer 50
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