车的出险记录在哪可以查出来？5个方法教你，新手一看就懂！

现在越来越多的人选择购买二手车，但你知道吗？有些车虽然外表光鲜，其实曾经出过重大的事故，甚至是“全损车”修复后重新流入市场。这类车辆不仅安全性大打折扣，后期维修成本也极高。最靠谱的方式就是通过出险记录查询，看清楚这辆车是否有过重大理赔记录。特别是是否出现过“全车损失理赔”或“全损定损”字样。

今天就为大家整理了几个实用的二手车出险记录查询方法，让你买车更安心！

一、车的出险记录在哪可以查出来？5个方法教你，新手一看就懂！

方法一：通过保险公司官网进行出险记录查询

很多人不知道，其实你可以直接通过保险公司官网进行出险记录查询。只要你知道车辆的车架号（VIN码）以及车主的身份证信息，就可以在线申请历史理赔记录。部分保险公司还提供“出险记录证明”服务，方便用户了解车辆在保险期间的出险情况。想买二手车出险记录不明的车？第一步就应该从保险公司查起，重点关注是否有“全损理赔”的记录，这类车需格外谨慎。

方法二：专业第三方检测机构出具历史车况报告

目前市场上有不少第三方检测机构可以提供车辆历史报告服务，包含出险记录查询、事故分析、维修记录等信息。他们通过与保险公司合作，拥有一定数据接口，能够准确查询车辆是否曾有过“全车损失理赔”或多次理赔记录。对于不懂车的新手来说，这是判断二手车出险记录是否可靠的便捷方式，虽然这项服务可能收费，但花小钱避免大麻烦，绝对值得。

车辆出险记录查询方法教程：微♥搜索栏输入【墨子查车】点击查询，公众号菜单栏【车辆出险记录查询】打开后，根据提示输入车辆车架号，或者行驶证照片，快速查询事故出险记录。

用车架号查询车辆出险记录结果样例如图：

通过查询车辆的出险记录，可以从全损记录、涉水记录、过火记录等数据中快速了解车辆是否经历过重大事故或自然灾害，从而评估二手车的真实状况。

方法三：登录车险综合服务平台（如中国保险信息平台）

中国保险行业协会推出的“中国保险信息平台”是官方权威的出险记录查询平台。只要你输入车牌号和车主身份信息，就能一键查询全国范围内的理赔记录。包括是否有“全损定损”、维修金额、事故发生时间等关键信息。查询二手车出险记录时，这个平台能帮助你判断车辆是否曾遭遇重大事故，是非常强大的查询工具。

方法四：通过车辆年检记录辅助判断出险情况

虽然年检记录无法直接显示出险记录查询结果，但可以从侧面判断车辆是否经历过重大事故。如果一辆车在某个年份缺少年检记录，有可能是因为那年车辆因事故“全损”或长时间维修。结合二手车出险记录查询的结果进行比对，可以更全面地了解车辆的真实状况，帮助你规避事故车风险。

方法五：通过4S店或品牌售后服务记录查询维修历史

如果车辆曾在4S店维修过，一般会留下维修与保养记录。部分4S店系统中也会标注是否为事故维修，甚至会备注“全损维修”字样。通过联系车辆所属品牌的4S店，可以请求调取保养维修记录，从而间接查询该车的出险记录查询信息。尤其是高端品牌，记录通常更为详细，这对判断二手车出险记录是否清白有很大帮助。

无论你是买车小白，还是经验丰富的老司机，出险记录查询都是了解一辆车历史的关键一步。特别是判断是否为曾经的“全损车”，直接影响车辆的安全性和使用寿命。通过保险公司、官方平台、年检记录、4S店、第三方检测等多种方式交叉验证二手车出险记录，可以最大程度降低买到问题车的风险。记住，一辆车的外表可以修，但历史不会说谎。出手前，一定要查清楚二手车出险记录。

二、什么是“全损”？它是否等同于报废？

在汽车保险理赔中，“全损”是一个专业术语。它通常指的是车辆在事故中受损严重，保险公司认定维修费用接近或超过车辆当前的市场价值，从而选择按照车辆总价值进行赔付。

很多人会误以为“全损”就等于车辆“报废”，其实并不是这样。被定为全损的车辆，大多只是从保险理赔角度“损失殆尽”，并不意味着无法修复或无法上路。事实上，很多全损车经过修复后重新上牌，继续流入市场。这也正是它们成为市场隐患的关键所在。

三、全损车为什么价格低？便宜的背后藏着什么？

在你看到一辆价格远低于市价的车型时，不妨先停下来思考：为什么它会这么便宜？

全损车的低价，通常是因为它曾经经历了严重事故，维修过后即使能重新上路，也可能存在以下问题：

结构安全性下降：如果事故中车架受损，即便后期通过整形焊接修复，也难以恢复到原厂状态。一旦再次发生碰撞，安全性将大打折扣。

零部件更换杂乱：为了节省维修成本，有些修复全损车的商家会使用拆车件或非原厂配件，长期使用的稳定性难以保障。

电子系统可能埋下隐患：现代汽车电子系统繁多，事故中受到冲击后，即使外观修复，内部线路或传感器等部件可能仍存在故障隐患。

后续故障频发：即使短期内表现正常，但长期使用中，隐藏的损伤会逐渐显现，维修成本高且不可预期。

四、全损车的来源：事故之后的“重生”之路

一辆车经历严重事故后，如果被保险公司定为全损，通常会被车主放弃，由保险公司按照约定价格赔偿。之后，这些车辆会通过拍卖等形式被第三方购入，经过修复后重新流入市场。

这类修复往往是以“能上路”为标准，而非“恢复如新”。表面看似无恙，实则内伤难除。加上车商往往不会主动披露车辆曾为“全损”状态，普通消费者在毫不知情的情况下，很容易购买到问题车辆。

五、如何识别“全损”车的蛛丝马迹？

虽然这篇文章不涉及具体查询方法，但我们可以给出一些识别线索：

出险记录关键词：关注车辆过往出险记录，若出现“全车损失理赔”或“全损定损”等字样，就极有可能是一辆全损车。

价格异常低：与同款同龄车型相比，价格明显偏低的车辆，要格外警惕背后隐藏的问题。

车辆维修痕迹：检查车辆焊点、漆面、螺丝松动、车架是否对称等位置，或许能发现事故修复的痕迹。

路试异常：方向盘跑偏、异响、车身抖动等问题，可能反映出结构或底盘问题。

六、全损车能买吗？买了会怎样？

从法律角度看，只要车辆符合国家相关上路标准，经过年检、可以上牌，就没有禁止交易的条款。但从实际情况出发，全损车的购买风险极高：

安全性无法保障：一旦再次遭遇交通事故，车身结构可能无法提供足够保护。

后续维修成本高：潜在问题多，故障频发，维修成本远超普通车辆。

转手困难：未来若想出售这辆车，因有全损记录，价格会被压得更低，甚至无人问津。

保险理赔不顺利：部分保险公司对曾为全损车辆的投保或理赔会设置限制。

七、理性对待“便宜车”：便宜不一定是“捡漏”

面对价格诱人的二手车，务必保持警惕。全损车虽然价格低，但往往是以牺牲安全与可靠性为代价。对普通消费者来说，购车的初衷大多是为了代步、安全与安心。如果为了省几千或几万块钱而选择一辆全损车，未来可能为此付出更高昂的代价。

写在最后：买车要看“价值”，更要看“风险”

汽车不是一次性消耗品，而是日常生活中的重要工具。一次看似“捡漏”的选择，可能伴随你数年，甚至影响家人的出行安全。了解“全损车”的真实情况，是避免陷入消费陷阱的重要一步。

记住，买车不仅要看价格，更要看它曾经经历了什么。全损车，慎买。真正的省钱，是买一辆安全、可靠、无隐患的车，而不是一辆修过无数次的“事故幸存者”。