选择购买哪款新车通常需要满足一长串的需求。您可能希望拥有足够的乘客空间来搭载全家人。另一个考虑因素可能是性能（例如，确保您在早晨通勤时能够快速加速）。然而，随着经济持续波动，燃油成本始终是首要考虑因素。
最近的一项研究发现，除了价格之外，燃油经济性是最关键的考虑因素，其排名甚至高于安全性和技术。这很有道理，因为在做出购买决定后，你唯一需要考虑的就是一箱油能开多远。
要知道，燃油经济性是您在选择车辆尺寸、载货空间、运动性能，甚至选择前驱还是四驱时需要考虑的因素。所有这些选择都会极大地影响油耗。另一个需要考虑的因素是混合动力系统的可用性。这些现代奇迹仍然使用燃气发动机，但电动辅助意味着令人印象深刻的油耗。当然，这些高油耗车型的价格也始终是一个考虑因素。
总的来说，这些顶级SUV值得考虑，因为它们提供了充足的乘客空间和载货空间，但油耗几乎高于其他任何因素。它们不仅能满足您的度假或通勤需求，更能提供无与伦比的燃油经济性。
2025款福特Escape
2025 款福特 Escape（同样有一款 2026 款车型刚刚上市 ）比我们评测中的一些 SUV 体型更小，但运动性能更强，驾驶乐趣十足。尽管 Escape 搭载的是强劲的涡轮增压 1.5 升直列三缸发动机或 2.0 升直列四缸发动机，但前驱版 34 英里/加仑（约 6.7 升/百公里）的高速公路油耗评分仍然相当出色。这两款发动机分别在 180 马力和 250 马力下依然动力十足。
这在实际使用中意味着什么？对于通勤者来说，你可以更快地融入车流，而不会出现太多的滞后。由于Escape甚至算不上一款全尺寸SUV——事实上，燃油经济性最好的SUV都没有那么大——你不得不牺牲一些载货空间。Escape的后备箱空间只有37.5立方英尺。
这里还有一个考虑因素与选择前驱还是四驱有关。前驱版的油耗最高，为高速公路34英里/加仑（综合油耗30英里/加仑）。如果您在冬季需要更好的牵引力，四驱版涡轮增压1.5升直列三缸发动机的综合油耗为28英里/加仑。而更具运动感的2.0升直列四缸发动机的四驱版综合油耗仅为26英里/加仑。
关于Escape，还有一点需要特别指出：与市面上大多数高油耗SUV不同，这款车并非混合动力车。得益于涡轮增压发动机和整体的强劲动力，你或许一眼就能看出它的运动性能。
2025款丰田卡罗拉Cross Hybrid
遥远未来的某一天，2025 款丰田卡罗拉 Cross Hybrid 将会被用于真正的越野，甚至可能开上河床。2035 年左右，有人会购买 2025 款，然后驰骋在开阔的苔原地带。目前，这款混合动力车在城市和高速公路上的综合油耗为 42 MPG，应该不会遇到太多泥泞或泥土，尤其是在新车起价略低于 3 万美元的情况下。
至少你会知道，凭借全轮驱动系统和8英寸的良好离地间隙，它能够轻松爬上山口。这一点至关重要，因为正是这种坚固耐用的特性，让卡罗拉Cross Hybrid在众多燃油经济性极佳的经济型轿车中脱颖而出。卡罗拉Cross Hybrid仅提供全轮驱动版本，其城市道路油耗高达45英里/加仑（约合每加仑45英里）。高速公路油耗预计约为38英里/加仑（约合每加仑38英里），但仍高于同级别的许多SUV。
对于通勤者来说，一个重要的考虑因素是仔细考虑发动机排量。2.0升直列四缸发动机功率为196马力，0-60英里/小时加速时间为9.2秒。这意味着卡罗拉Cross Hybrid可能会感觉动力不足。这一点需要仔细考虑，因为有时在你需要快速加速的时候，这款SUV会略显迟缓。此外，还有一款较新的2026款卡罗拉Cross车型，虽然不是混合动力车型，但也值得一试。它的起售价略高于2.4万美元。
2025款雷克萨斯NX 350h AWD
2025 款雷克萨斯 NX 350h AWD 是市面上 MPG 评分最高的豪华 SUV 车型之一，综合油耗为 39 MPG。然而，这并不意味着您必须牺牲平顺的驾驶体验或舒适的车内空间。作为一款混合动力车型，它在城市路况下可以达到 41 MPG，油耗表现相当出色；而高速公路路况下，37 MPG 的油耗也足以满足长途驾驶的需要。
最令人印象深刻的是什么？2025款雷克萨斯NX 350h仍然是一款豪华轿车，配备14英寸显示屏、带腰部支撑的四向调节舒适座椅，以及可根据路况自动调节的前大灯。这些配置在低端经济型轿车中并不常见。 如果您正在寻找一款车身尺寸不太大的豪华混合动力车型，NX是一个不错的选择。
值得一提的是，NX还有一款非混合动力版，搭载2.4升涡轮增压直列四缸发动机。即使综合油耗降至24英里/加仑（约合百公里油耗约8.7升），这款发动机也能让你在早上通勤时感觉更舒服一些。
2025款起亚Niro
人生百态，取舍皆有取舍，但选择 2025 款起亚 Niro，你主要牺牲了一些载货空间和乘客座位，换来了惊人的燃油经济性。事实上，Niro Hybrid EX 的综合油耗为 53 MPG，是我们目前发现的最高油耗。
不过，即使后排座椅放倒，你仍然可以享受63.7立方英尺的载货空间，装载你度假所需的一切物品，甚至更多。事实上，Niro的长度为14英尺，几乎与2025款雪佛兰Trailblazer的长度相同，后者的长度为14.5英尺。
你体验不到的是快速加速。这种令人难以置信的燃油经济性得益于139马力的小型发动机输出，普通混合动力车型0-60英里/小时加速仅需8.9秒。此外，关于湿滑路面上的牵引力也存在疑问。
节省燃油的一个方法是将动力系统限制为仅前轮驱动，因为发动机只驱动两个车轮。如果你住在德克萨斯州，那里的道路几乎全年干燥，这不是什么大问题。如果你住在明尼苏达州，那里有冰雪，你可以考虑全轮驱动车型。Niro 的另一个巨大优势是保险也很便宜。
2025款雪佛兰Trailblazer
2025 款雪佛兰 Trailblazer 车身尺寸小得令人意外，宽度和长度与起亚 Niro 差不多，但即使放倒座椅，也能拥有 54.4 立方英尺的宽敞空间，装载充足的载物空间。这款设计精良的 SUV 外观粗犷现代，高速公路油耗仅为 33 英里/加仑（约 7.6 升/百公里）。此外，它并非混合动力车型，因此保留了更传统的驾驶体验。
该车提供三种动力系统配置，每种配置的燃油经济性略有不同。1.2 升涡轮增压直列三缸发动机为前轮驱动，综合油耗为 31 MPG。第二款车型搭载 1.3 升发动机，综合油耗为 33 MPG。最后，还有一款全轮驱动车型，搭载同样的 1.3 升发动机，综合油耗为 29 MPG。
Trailblazer 的酷炫之处在于，它兼具越野性能与时尚外观，非常适合在公路上驰骋。驾驶它，你甚至可以跳上车，在山路上兜风，而且与真正的越野车相比，它看起来并不突兀。尤其是如果你选择全驱版本，在大多数情况下，它都能保持强劲的行驶性能。
2025 现代途胜混合动力蓝色
2025 款现代途胜混合动力蓝色版是另一款拥有充足乘客和载货空间的混合动力车型，其综合油耗为 38 MPG。与我们评测中油耗最高的车型相比略有下降，尤其是性能卓越的起亚 Niro，其综合油耗为 53 MPG。
然而，价格也是一个问题。现代途胜混合动力蓝色版的售价低于同级别其他车型。看看2026款本田CR-V等竞争对手，你就能明白它的表现。CR-V起售价30,920美元，其他配置级别的售价超过40,000美元，而这款车与途胜非常相似，底价为28,705美元。
关于现代途胜混合动力蓝色版，还有一点值得一提：它的发动机比同级别的一些紧凑型SUV更强劲一些。1.6升涡轮增压直列四缸发动机动力十足，足以让你快速驶入车流或逃离城市，无需在等待时感到畏缩。与我们之前提到的卡罗拉Cross不同，途胜的发动机能够带来十足的驾驶乐趣。
2026款本田CR-V
2026款全新本田CR-V在城市路况下拥有出色的43 MPG（英里/加仑）油耗。对于主要通勤上班的人来说，这相当不错的油耗。如果您打算长途驾驶，在高速公路上行驶，同样可以达到36 MPG（英里/加仑）的出色油耗。
如果您正在考虑新款 CR-V，请注意，它有七种不同的配置级别。最受欢迎的配置级别是混合动力运动版-L，搭载 2.0 升四缸发动机，并配备前轮驱动系统，这也是这款 SUV 在城市道路中油耗高达 43 英里/加仑的主要原因之一。如果选择全轮驱动，无论是城市道路还是高速公路，油耗都会有所降低。
本田在2026款车型上毫不吝惜各种便利配置。它配备了前方碰撞预警系统、手机无线充电以及行人检测系统。想要拥有这些便利配置，有时你得考虑一下同级别的豪华SUV。
2025款丰田RAV4混合动力AWD
在这次评选中，我们不想将丰田 RAV4 排除在外，而价格低廉的混合动力版本（售价低于 34,000 美元）在燃油经济性方面也毫不逊色。
2025 款车型的综合油耗为 39 MPG，高速公路油耗为 38 MPG，城市道路油耗为 41 MPG。这款 2.5 升直列四缸发动机配备两台电动机，可提供 219 马力的强劲动力。因此，您无需在等待 RAV4 追上高速公路交通时手忙脚乱，也无需频繁地去加油站加油。
不过，你确实需要对造型做出决定。RAV4 的外观设计有很多变化，尤其是与其他 SUV 车型相比。RAV4 混合动力版看起来有点像在试图模仿雷克萨斯品牌的造型。这意味着，与更时尚的 Trailblazer 相比，它的装饰性配置略显繁琐。或许等我们拿到最近发布的下一代车型时，就能看到造型上的一些变化。
2025款马自达CX-50混合动力车
2025 款马自达 CX-50 混合动力车是我们本次评测的压轴之作，得益于 219 马力的混合动力系统，它也可以说是驾驶乐趣十足的车型。然而，它的综合油耗仍然达到了相当不错的 38 英里/加仑（约 6.8 升/百公里）。通常情况下，为了达到这个油耗，汽车制造商必须做出一些牺牲——通常是换用前驱动力系统或大幅缩小发动机排量。而 CX-50 则是一款全驱车型，搭载的是运动型 2.5 升直列四缸发动机。
值得庆幸的是，它的价格也不算高。这款车型的起售价为 35,915 美元，这使得它与我们评测中的现代途胜 (Hyundai Tucson) 和卡罗拉 Cross 直接竞争。如果您好奇的话，马自达的混合动力发动机也采用了丰田的技术。
和我们评测过的几乎所有油耗最高的SUV一样，CX-50是一款混合动力车型，不像其他几款车型那样显得迟缓。它能够快速并入车流，而且其驾驶机制也让它更具驾驶乐趣。你可以以良好的速度过弯，而且感觉不会偏离车道。
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