近日，潮新闻联合易车发布了2025年第23周汽车销量榜，为我们展现了汽车市场最新动态。在没有假期的推动下，整体汽车销量出现下滑，而新能源汽车领域却在波动中迎来了格局的变化，部分传统强势品牌和热门新势力表现令人意外。
数据显示，6月2日 - 6月8日，全国整体销量为36.15万辆，环比降低22.3%；其中新能源销量20.13万辆，环比降低18.4% ，占比为55.68%。浙江省汽车销量为2.95万辆，环比降低20.3%，占全国销量的8.16%；其中新能源车销量1.69万辆，环比降低19.5%，占浙江汽车总销量的57.29%。由此可见，市场整体处于销量调整阶段，但新能源汽车的市场份额依然在稳步提升。
从品牌销量来看，比亚迪凭借5.47万辆的成绩继续稳居第一，展现出强大的市场统治力。大众和丰田分别位列第二、第三，但销量均有明显下滑，丰田一周缩量1.38万辆。吉利银河和五菱也进入前五。值得注意的是，零跑销量提升显著，成功跻身前十；而一直以来备受关注的特斯拉却跌出榜单，引发行业内外广泛关注。
在新能源品牌销量方面，比亚迪依旧毫无悬念地领跑，单周销量5.49万辆，大幅领先其他品牌。吉利银河以0.72万辆位列第二，五菱汽车以微弱差距紧跟其后。如果将吉利品牌销量综合计算，吉利在新能源领域的地位将更加稳固。鸿蒙智行以1.1万辆的成绩位列第三，其中问界贡献突出，享界S9和智界也有不错表现。零跑以0.88万辆的成绩位列第五，与问界并列，且二者实际销量仅相差两位数，超越了曾经稳居前列的特斯拉。
在新势力品牌销量排名中，本周可谓是风云变幻。零跑凭借0.88万辆的周销量逆袭登顶，较前一周还增长了0.04万辆；问界以相同销量紧随其后，但相比上周的1.02万辆有所下滑；理想则从榜首位置跌落至第三，销量为0.83万辆，环比减少0.37万辆，成为跌幅最大的品牌之一。方程豹表现亮眼，从上周第八名跃升至第四，本周销量达0.45万辆 ，环比增长0.09万辆。而此前排名靠前的小米、小鹏则受到较大冲击，小米跌至第五，销量0.44万辆，较上周下降0.34万辆，或许与消费者等待其新车YU7上市有关；小鹏排名第六，销量0.42万辆，较上周下降0.31万辆 ，不过小鹏后续还有M03 Max、G7、全新P7等多款新车，未来表现仍值得期待。
从车型销量来看，在浙江新能源车型销量榜上，星愿以7940辆的成绩再次登顶，成为本周最畅销的新能源车型；Model Y以5380辆紧随其后；小米SU7排名第三，销量为4900辆；Model 3和问界M8也进入前五，销量分别为4370辆和4300辆。在中大型SUV市场，问界M8销量大幅攀升，达到4300辆，问界M9也保持在3100辆的水平 ，表现较为稳定；理想L9智能焕新版上市后销量为1310辆；领克900则成为黑马，周销量达1301辆。
整体而言，第23周汽车销量数据反映出市场在假期后的销量回调，新能源汽车市场更是经历了一次洗牌。特斯拉的跌出榜单和小米、小鹏等新势力的销量下滑，表明市场竞争愈发激烈，消费者的选择更加多元化，品牌和产品的综合实力成为制胜关键。对于车企来说，不断提升产品品质、优化性能、加强创新，才是在这场激烈竞争中脱颖而出的根本之道 。而对于消费者，这样的市场变化也意味着将有更多优质产品可供选择。
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