8.3
20条口碑
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
用户打分
7.8
"优秀"
34.98万元
裸车购买价
广州
购车城市
2560km
里程
续航
目前开了快两个月,总里程2500公里左右,大概七成市区,三成高速。纯电续航的话,我实际开,我们这冬天白天3度上下,开座椅加热和空调22度,充满电跑到增程器启动,大概能跑250-260公里。如果天气暖和点,比如10度以上,能跑到300左右。我家里装了充电桩,谷电三毛多一度,基本当电车开,很省。油用得少,目前只加过两次200块钱的,增程器启动后油耗大概6-7个,能接受。
舒适性
整体能耗我觉得符合预期,没惊喜也没失望。



2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
用户打分
8.2
"优秀"
34.98万元
裸车购买价
鹰潭
购车城市
1165km
里程
做工质感
整体造型看起来比较大气,属于耐看型,车身线条流畅,大灯很有辨识度,夜晚灯光打开后也很漂亮,很炫酷。内饰科技感拉满,中控操作简单,配备鸿蒙系统,操作丝滑流畅。真皮座椅触感细腻,零重力座椅支持18向调节与10点位按摩,家人坐后都夸舒服。车内的隔音很好,关上门基本听不到外界噪音。
续航
续航是我当初选增程版的核心原因,主要是图个心里踏实。这大冬天的,纯电车续航打折是常事。S9综合续航能到一千多公里,实际开起来,冬天开着暖风,电耗肯定比以往高,但因为有油“兜底”,我从来没为续航担心过。在市区我基本用电,家里有桩,成本很低;真要跑长途,加油就能走,彻底没有里程焦虑。



2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
用户打分
8.3
"优秀"
34.98万元
裸车购买价
福州
购车城市
2100km
里程
做工质感
外观没啥好挑的,接近五米二的车长,线条又很流畅,停在哪都挺有气场的。我选了个黑色车漆,看着更显大,洗干净之后在太阳底下特别亮眼。内饰是那种高科技风格,大面积皮革包裹,手感不错。中控大屏很清晰,操作也算流畅。
续航
我现在主要是市区通勤平时跑个280公里左右不需要用油,电耗大概在百公里18度电左右,长途会用一点,油耗显示2-3左右,家里有充电桩,花费很低,这个表现我能接受。



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