大众迈腾的DSG双离合变速箱的详细操作原理

1、DSG的操控可以通过排挡杆或驾驶盘上的换挡片来完成，实现序列式手动换挡，而离合器的操作则完全由DSG电脑接管，这样驾驶者就能更专注于驾驶。双离合器技术的应用，使得换挡时的动力间隙问题得到解决，从而提供了比手动变速箱更快的加速性能。

2、DSG双离合变速器，作为一种自动变速器，其工作原理是通过两个离合器和两个齿轮轴的相互配合，实现迅速且平稳的换挡过程。

3、双离合变速箱根据冷却方式的不同，可分为干式和湿式两种类型。干式双离合依赖空气进行冷却，而湿式双离合则通过油液进行冷却。干式双离合的优势在于其高效的传动能力、紧凑的体积、直接的动力传输，以及相对较低的制造和保养成本。

4、DSG内部装有两台由电子控制和液压驱动的自动离合器，能够实现对两组离合器的同时控制。