如今购车者变得越来越精明，购车时不仅考虑价格和品牌，还会考虑车辆的性能和稳定性。在国内市场的竞争中，除了德系和日系，美系和韩系车也是重要的竞争者。今天我们来谈谈福特和本田这两个品牌的故事，从多个角度分析一下，看看开了6年之后，这两个品牌之间的差异有多大。
对于什么是好的发动机，每个人的看法都不同，这一点相信大家都能理解。预算十几万和一百多万的车型，显然是不能相提并论的。首先，本田确实很了解国人的需求，将省油和耐用性的优势发挥到了极致。就耐用和耐开而言，本田在开了6年后，确实比福特表现得更加出色。
这主要是因为福特车型继承了美系车的传统优势，即动力强大，而且在逐渐追求节油性能方面也在努力，特别是在加入了EcoBoost系列发动机后，1.5T涡轮增压无论是在高速公路还是城市驾驶中都表现得更为出色。但正如我所言，国人更重视的是省油和长期的稳定性，1.5L的自然吸气虽然动力稍弱，但长期使用后的磨损比涡轮增压小，因此更加耐用。
在变速箱方面，两个品牌的差距其实非常小，这是在同一价格范围内的比较结果。我曾驾驶过福特的福克斯和本田的思域，发现本田大多使用CVT无级变速箱，其平滑性更好，结合较弱的发动机，非常省油。而福特则大多采用6速或8速手自一体变速箱，操控性更强，换挡更清晰，但在开了6年之后同样会有一定的磨损。
在底盘方面，即使是对日系和德系车来说，福特的底盘都显得更为厚重，因为美系车更注重操控性，所以开起来更加稳定，不会有那种飘忽的感觉。底盘材料多为铝合金，不容易生锈，但硬底盘在城乡道路上的颠簸感相较于本田的软底盘来说，会有些不适，但总的来说，开了6年后，福特的表现仍然更胜一筹。
在空间方面，这也与轴距有关，福特和本田的空间都相当不错，但美系车为了更好的操控性，往往会优化前排空间，而牺牲一些后排空间，这在豪华车型中尤为明显，例如曾经体验过的凯迪拉克CT4就是一个例子。本田则在前后排空间的分配上更为均衡，但即便福特和本田同价位的车轴距相近，实际的设计和乘坐体验还是有所差异。
至于安全性，这是分三个方面来考虑的：驾驶技术、智能辅助系统和车身材料。假如前两者相同，仅讨论车身材料，日系车，尤其是本田，常被认为车身较薄，但它们在提高安全性上一直在进步，许多防碰撞测试的数据表现都非常优秀。
而这正是美系车的强项，福特的车身结构更为刚性，用料也更充实，再加上ESP车身稳定系统等智能辅助功能，确实在车身刚性方面更胜一筹。
最后，关于周边车友的经验，一个朋友曾开过福特的蒙迪欧和本田的雅阁，也表示开了6年后两者差距明显，雅阁在燃油经济性和乘坐舒适度方面更有优势，福特则在动力和科技感方面表现更好，但也提供了很大的优惠。总结来说，如果你喜欢性能，可以选择福特；如果考虑经济性或保值率，本田可能是更好的选择。
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