刚看了下最新销量数据——乐道L90上市首月卖出10575台（体感，总销量样本有限），居然超过了问界M9的10067台。说实话，这成绩不简单，尤其是在新能源大型SUV这个火药味十足的战场上。曾经有人跟我说：李斌这回是真的扬眉吐气了，我心想，别急着下结论，销量背后的故事更复杂。
昨天跟一位做新能源车销售的哥们聊起来，他说：这车价格真吸引人，租电方案才17.98万起，谁不心动？可见，价格战对这种级别的大型SUV确实杀伤力够大。对比问界M9差不多跑了650-700公里（官方续航），乐道L90不算长，但也有570到605公里不等，看样子是够用就行的策略。
而且，乐道L90六座和七座的Ultra版本搭载了599匹马力的双电机，百公里加速4.7秒，和同价位的问界M9那种偏稳重的调校截然不同。你说，这么一辆超轻快的大家伙，在大多数家庭真实驾驶场景中，会不会有点玩命过头？我心里有数，但用户买单，这就够了。
这里插一句，我刚才翻了下笔记，提到了这车用的是900V高压平台，充电从10%到80%只要42分钟左右（不是所有充电桩都支持），对长途出行体验提升不少。85千瓦时的三元锂电池有点勉强——毕竟以往豪华品牌大型SUV普遍都直奔100+千瓦时去了。可以说，乐道选择了性价比战术而非极致续航。
说到这里，我自己得矫正个说法，之前提到乐道在续航上够用就好，这话有点泛了，毕竟城市代步和周末长途之间差距大，续航续航，永远是用户朋友圈讨论的热点，乐道在这方面的妥协确实带了点风险。
再说真实场景，有一次朋友试驾后跟我吐槽：你说这车能省电是真的，我跑了100公里耗电才14.8度，挺惊喜的。但开着感觉‘肉’，不太像599匹马力那味儿。这差异其实挺有趣——数字和感受之间，有时候是张很大的差距。
你觉不觉得，有时候车企的研发就跟厨房厨师一样？电池像调味料，动力系统是料理火候，整车系统就是一个复杂菜谱。乐道把价格摆在最重要的位置，所以在供应链上优先保证电池和关键零部件的稳定供应，至于舒适性和操控，他们用了不会差的调校水平，毕竟资源有限，得分配精力嘛。
对比下问界M9，那是完全另一种打法。同样超大车身，但定位更豪华，电池都到100千瓦时以上，百公里耗电量估计得上15.5度，更注重续航和驾乘感受的平衡。问界M9更像靠脸吃饭，乐道L90则是用价格和性能拼命。你觉得呢？这两位大块头，哪个更合你的胃口？
说到车型尺寸，L90的5145毫米车长，轴距3110，空间感够用，也比蔚来ES8小了那么一点。空间上，六七座设计看起来合理，也比较符合中国家庭的常见需求。有没有想过，七座的中间位置如果还能加热，这成本得高多少？但这也说明乐道在配置上的诚意，不是刻意蹭热度而已。
这款车销量火爆还有个好玩的原因——租电模式很受欢迎。跟买燃油车加油差不多思路，省去了电池贬值的顾虑。这个玩法确实是新能源车企在供应链博弈中灵活使用的一张牌。就像买手机分期一样，换电池不愁坏。你们觉得这种方式会普及吗？毕竟不少消费者还是害怕未知的电池寿命问题。
说到供应链，有个不太确定的猜测：乐道L90的电机部件可能是他们自己和供应商联合定制的，不是标品。听说这样的合作更费时间，但能保证价格和质量的平衡点。市场上确实少见这种小作坊和大供应商合力打拼的策略（样本有限，没深挖）。供应链博弈，像抢饭碗，有时候就得这种策略。
我觉得有点麻烦的是，乐道L90的内饰设计和蔚来ES8有些相似度，甚至中控屏也都17寸级别，看得我有点分不清两个车了。虽说新能源车的设计趋势都挺一样，但这个兄弟感是不是太明显了？用户还真就好奇，乐道到底是独立创新，还是在靠脸做文章？
说来说去，乐道L90卖这么好，是价格、性能、配置的三足鼎立。问界M9则是另外一条路，偏重品质和品牌认知。真要叫人挑，哪个更耐用，后续维护成本更接地气？这其实是我一直没搞明白的。修理工说，乐道的电池包来自中创新航，技术还算靠谱，但可靠性数据没那么多。（这段先按下不表）
你有没有发现，当新能源车销量突破万台，媒体和用户讨论的焦点往往聚集在开着省不省电充电快不快上，反而忽略了供应链背后的博弈和研发成本？可能是我老了，喜欢看看这些幕后故事。
估摸着，乐道L90百公里成本也就30元左右，问界M9可能得高出个5元以上，当然这个数字带着满满的估算成分。算下来，一年跑2万公里，差价就体现出来了，不知道大家对这差别有感？
新能源大型SUV市场热闹得很，乐道L90刚刚起步，还得看能否持续三个月、六个月还能保持这样的销量。毕竟一时风光不等于长期认可。你说是不是？
不过光看销量和参数，还少了点烟火气。比如我刚才在街边看见一台乐道L90，车主拿着钥匙往车门摸了摸，嘴里嘟囔：这车电池还真挺实在。简单一幕，却透露了一种信任感。
说到这，我突然卡壳了——其实大多数消费者买这种大型SUV，是愿意为踏实和质量感买单的，难道我们都太功利，忽视了这些细节？
嗯，就从这个小动作开始聊好了。你呢，买车时最讲究什么？续航？加速？还是那个摸门把手的触感？
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