土豪146万买奔驰迈巴赫S480，享受是真，但真值这么多钱？

146个达不溜！搁小城市，这都够一套房子的首付了吧？现在，它直接变成了一辆车的身价——奔驰迈巴赫S480。你说这玩意儿，是真值这么多，还是纯粹的韭菜收割机？

先聊聊这车。后舱那叫一个敞亮，恨不得能直接在里头蹦迪。座椅SPA、冰镇香槟，要啥有啥，你想不到的它也有。一屁股坐进去，感觉不是在赶路，而是在度假。可问题来了，这种极致的舒适，真的是咱老百姓的刚需吗？

有人说，这车是给那些运筹帷幄的商界大佬预备的，镇场子用的。客户瞅一眼，嚯，迈巴赫，这公司家底殷实！买卖嘛，自然也好谈一些。这话乍一听挺溜，但仔细琢磨琢磨，真能拍板几百万生意的，是一辆车吗？更何况，现在谁还不知道迈巴赫是“成功人士通行证”？真正有段位的玩家，或许更喜欢扮猪吃老虎。

还有些老铁觉得，这车代表了一种生活格调，一种对奢靡体验的执念。辛辛苦苦搬砖，不就是为了好好犒劳自己吗？买个让自己舒坦的车，没毛病吧？这话也没错，但关键是，146万的“舒坦”，真的比50万的“舒坦”高阶三倍吗？这多出的96万，有多少进了厂家的腰包，变成了品牌溢价？

跟它叫板的，宝马7系760Li，奥迪A8L Horch创始人版，哪个也不是善茬。甚至还有直接剑指300万价位的宾利飞驰。它们都在争抢同一块肥肉：壕们的钱包。但有意思的是，现在新能源汽车也开始走高端路线了，蔚来、理想，甚至华为问界，都在试图用更潮、更环保的噱头，来颠覆传统豪车的地盘。

光看油耗，迈巴赫S480的WLTC综合油耗约8.5L/100km，对于这等体量的座驾来说，算是及格了。但别忘了，它喝的是95号精饲料，而且做个SPA也得花掉你几千块，零整比更是高到离谱。一年下来，光是伺候它的开销，就能赶上普通打工人一年的血汗钱了。

再叨叨两句槽点。后驱，在北方冰天雪地里溜达，是真的糟心。碰到雨雪天，稍不留神就得呼叫道路救援。而且车身过长，停车也是个大麻烦。在北上广深这种寸土寸金的鬼地方，想找个能容下它的车位，简直比中彩票还难。

So，到底什么样的人会入手这玩意儿呢？大概是那些兜里揣着大把票子，又不想太过招摇的隐形富豪吧。他们可能玩腻了劳斯莱斯和宾利，想换个口味，又不想跌份儿。或者，是一些需要撑门面的企业主，毕竟，开着迈巴赫去洽谈业务，总比开个大众强撑颜面。

如果你真打算剁手，我的肺腑之言是，选装一定要三思。后轮主动转向，能让这台巨无霸开起来更轻巧。4D柏林之声音响，能让你在车里体验到身临其境的听觉盛宴。后排尊享套件，能让你的乘客享受到帝王般的待遇。但是，这些附加配置的价格，也足够你再提一辆不错的代步车了。

三年后，这台车的残值大概在65%左右。比寻常的S级要高一些，但比起超豪华品牌还是略逊一筹。所以，买这车，就别惦记着靠它发家致富了。

话说回来，奔驰迈巴赫S480这玩意儿，到底是不是智商税？这还真没法一锤定音。对于某些人而言，它可能是一种身份的背书，一种享受人生的途径。但对于另一些人来说，它可能只是一个昂贵的玩具，一个用来装点门面的工具。归根结底，还是要看你自己的需求和消费观。毕竟，花自己的钱，买自己心头好，谁也无权置喙。只是，在掏空钱包之前，最好还是掂量掂量，这笔银子，花得值不值当。