最近逛4S店的朋友可能发现了，燃油SUV的展厅里国产车的展位越来越显眼。以前总被合资车压一头的国产燃油SUV，现在居然开始反超了！最新一周的销量榜上，前十名里国产车占了四个席位，这可是破天荒头一回。吉利家的三款车最抢眼，每周能卖出两千多辆，长安和哈弗的老将们也稳稳占据着前排位置。
具体来看，吉利的星越L简直成了销量收割机，单周卖出4773辆，把丰田RAV4和大众途观这些老牌选手都甩在了身后。更让人意外的是博越L，连续三周销量突破3000辆，直接冲进前五名。哈弗H6这周像打了鸡血似的，销量比上周几乎翻倍，卖出去2774辆。就连之前不太被看好的捷途旅行者、红旗HS5这些车型，现在也能在榜单上找到名字了。
合资车这边情况就不太妙了。日系车只有三款挤进前十，德系车也是三款，美系的昂科威Plus卡在第11名很尴尬。宝马X3、X5这些豪华车型每周才卖1200多辆，连国产车的零头都赶不上。大众家的揽巡更惨，591辆的周销量在榜单上垫底，销售经理看着这个数字估计要头疼了。
现在买燃油SUV的消费者好像突然想通了，差不多的配置，国产车能便宜好几万，为啥非要盯着合资车不放呢？特别是那些经常跑工地的车主，发现国产车不仅便宜，耐用性也不差。不过也有朋友担心，国产车销量上来了，会不会过两年小毛病就多了？这个问题你怎么看？
其实从这次销量变化能看出来，消费者越来越精明了。以前觉得开合资车有面子，现在大家更在乎实实在在的性价比。国产车厂家这些年确实下了苦功夫，从发动机到变速箱都在进步。你看连奔驰GLC这样的豪华车，现在销量都被国产车追着跑，这不正说明问题吗？
不过要说国产车已经全面超越合资车，可能还为时过早。毕竟在二手车保值率和品牌认可度上，合资车还是有优势的。但至少现在选择燃油SUV时，国产车已经成了不可忽视的选项。下次你要换车的话，会优先考虑国产燃油SUV吗？
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