五菱星光S最高补贴2.3万元！优惠后7.68万元起售？

随着汽车销售旺季的来临，五菱品牌也带来了好消息。据五菱官方披露，8月28日正式上市的五菱星光S车型，现在购买可享受高达2.3万元的购车补贴！

具体补贴细节中，有1.6万元来自广西的专属置换补贴，而五菱厂家也提供了7,000元的补贴。但需注意，厂家的这项补贴仅限于五菱和宝骏品牌用户置换，其他品牌用户置换补贴则为3,000元。

不仅五菱星光S，五菱星光车型也同样适用于此次置换补贴政策。尽管入门版车型的补贴力度稍小，但其他车型的置换补贴金额并无明显变化。

五菱星光S自8月28日上市以来，便以其多样化的车型选择和实惠的价格区间（9.98万-12.98万元）吸引了众多消费者的目光。该车提供插电混动和纯电两种动力版本，均基于先进的天舆架构D平台打造。

尽管上市不足10天，五菱便推出了如此诱人的优惠政策，这无疑将引发不少消费者的购车热情。然而，对于那些在政策发布前已经购车的用户来说，心情或许有些复杂。

值得一提的是，广西提供的置换补贴与国家最高两万元的报废补贴不可同时享受。也就是说，即使消费者拥有多辆车并符合不同补贴条件，购买五菱星光S时也只能选择其中一种补贴。

在外观设计上，五菱星光S与星光有着显著的区别。其车头设计简洁而富有现代感，配备分体式大灯组，LED日间行车灯由精致的两组线条组成。

插电混动版和纯电版在车头进气口设计上有所不同，纯电版采用网格样式，而插电混动版则采用横条样式装饰，以此区分不同的动力版本。

车身侧面线条流畅，配备传统门把手设计，给人一种亲切感。车顶线条优雅地向下收窄，并未采用过于激进的大溜背设计。五菱官方称之为“行星轨道流线车身”，这一命名颇具创意。

五菱星光S的车身尺寸为长4745毫米、宽1890毫米、高1685毫米，轴距达到2800毫米。其车身尺寸与市场上热门的宋L DM-i、宋PLUS和零跑C10等车型相近，但价格更为亲民。

车尾设计稳重大方，虽无惊艳之处，但也绝不失格调。

内饰方面，五菱星光S同样展现出简洁而现代的设计风格。车内配备了两块悬浮式仪表屏和中控屏，前排扶手区域还提供了手机无线充电功能和实用的杯架。内饰配色除了浅沙色外，还有玄黑和椰棕等三种选择。

空间表现方面，五菱星光S同样出色。根据官方宣传照显示，前排座椅可180°放倒，为乘客提供更加灵活的休息方式。车内共设有23处储物空间，后排放倒后，后备厢容积最大可扩展至1769升。

在续航性能上，插电混动版在NEDC工况下百公里亏电油耗低至3.9升，满油满电状态下综合续航里程超过1100公里，表现出色。

纯电版本则配备了60千瓦时的动力电池组，在CLTC工况下纯电续航里程可达510公里，满足日常出行需求。

综合来看，五菱星光S以其高性价比和全面的产品表现赢得了市场的关注。然而，其终端实际销量还需经过市场的进一步检验。毕竟，一款车的成功不仅仅取决于价格，品牌口碑、产品质量、外观设计、空间实用性以及动力性能等多方面因素都将共同影响消费者的购车决策。