燃油MPV销量惨淡！艾力绅第14

燃油MPV市场低迷

导读：以前啊，燃油MPV那可是特别火，空间大、坐得舒服，不管是家庭出行还是商务接待都特别受欢迎。但现在呢，随着电动车越来越流行，燃油MPV的日子就没那么好过了。根据乘联会最新发布的2025年8月份燃油MPV零售数据来看，整个市场表现都不太理想，没有一辆车的销量能突破万辆。日系品牌还是占了优势，像赛那排第一，格瑞维亚第二，传祺M8居然逆袭了别克GL8，排在第三。以前GL8可是MPV界的老大，现在一个月才卖不到5000辆。还有传祺M6进前十了，瑞胜王牌M7、菱智、奥德赛、库斯途、五菱佳辰这些也都在前十榜单里。看来，燃油MPV的黄金时代，真的是一去不复返了。

MPV市场格局变化

从具体的销量来看，8月份卖得最好的是丰田的赛那，不过它的月销量还是没超过1万辆。它的兄弟车型格瑞维亚卖了5637辆，紧跟着排在第二。这两款车基本上是“一家独大”，市场表现非常强势。

不过国产车现在也慢慢崛起了。比如传祺M8卖了5203辆，比以前的老牌强者别克GL8还多出了600多辆，这算是一个不小的突破。传祺M6也挺争气，排在第五名。另外像瑞胜王牌M7、菱智、五菱佳辰这些车型，销量也都超过了1000辆。

相比之下，奥德赛只卖了1643辆，库斯途卖了1360辆，现在面临的压力可不小，已经被不少国产车型给超过了。

后半段车型销量低迷

榜单后半段（第11到第30名）的车型销量整体都很惨淡，几乎都快“凉凉”了。像威霆、奔驰V级、艾力绅这些以前挺火的合资品牌老将，现在月销量都不足一千辆。像别克世纪，已经跌到只有500多辆了，彻底掉出前十五名。大通G10卖了358辆，排在第18位；红旗HQ9和荣威iMAX8也都在百来辆左右。

再往下看，第21名之后的车型，月销量基本都是个位数，基本上已经成了市场边缘产品了。像嘉华、途安L、途睿欧、风行游艇、奔腾M9这些以前红极一时的车型，现在也风光不再，销量一路下滑。