在汽车产业加速电动化、智能化转型的浪潮中，中国汽车品牌红旗，以“中国式新高尚精致主义”为核心理念，在新能源领域持续突破，以创新姿态再树标杆。4月23日，备受瞩目的红旗H5 PHEV正式上市，这款集"超长纯电续航、高效快充、行政级豪华体验"于一体的插电式混合动力轿车，基于“鸿鹄”混动平台打造，以20万级市场更长的170km纯电续航、综合续航1600km的硬核实力，重新定义中高端新能源轿车的价值标准。作为红旗品牌新能源战略的关键落子，H5 PHEV不仅承载着品牌技术进阶的使命，更以三大核心优势构建起市场护城河。红旗H5 PHEV上新3款车型，指导价为18.58万-19.98万，上市优享价15.98万元起，还有充电优享礼：开迈斯7kW 联品充电桩及安装或2500元充电权益，用车舒享礼：终身免费保修（含三电系统）、终身免费救援终身免费取送服务、4 年或 10 万公里免费保养（具体政策条件细则参见随车保养手册），报废 / 置换补贴至高 40000 元以及：2年0利 息或 5 年低 利 息金 融悦享礼等优惠。小编近期到大明路探店，现就其产品力做个全面解析。
小编注意到，红旗H5 PHE 2025款170超混版CLTC工况下170km的纯电续航里程，目前成为20万级别市场中纯电续航更长的插混轿车。这一数据不仅超越同级竞品40%以上，更精准击中城市通勤痛点——在满电状态下可满足用户连续5天的日常通勤需求，彻底消除"里程焦虑"。综合续航更是达到1600km，长途出行无焦虑。在满油满电状态下，H5 PHEV的1600km综合续航相当于北京至上海的单程距离，配合智能能量管理系统，长途驾驶无需频繁补能。其搭载的1.5T 150马力L4 iHS混动系统，发动机最大功率达到110kW，扭矩为225N.m，配合228马力永磁同步电机，电动机最大功率为168kW，扭矩为340N.m，官方百公里加速7.2s，WLTC综合油耗仅为0.62L，车辆在馈电状态下仍能实现3.8L/100km（NEDC）的超低油耗，相较同级燃油车降低40%，按年均行驶2万公里，加92号汽油价格计算，折合每公里用车成本不足0.1元，较传统燃油车节省80%以上，五年周期可节省燃油开支超2.5万元，真正实现"一车两用"的成本优化。这套动力总成在提供澎湃驾驶乐趣的同时，通过智能能量管理算法实现燃油经济性与动力性能的极致平衡。
在补能效率方面，红旗H5 PHEV展现出行业标杆级技术实力。配备23.9kWh江苏正力磷酸铁锂电池，其搭载的800V高压平台支持30%-80% SOC仅需13.7分钟的极速补能，相比市场主流6-8分钟的差距缩短50%，相当于每充电1分钟即可恢复12km纯电续航。这种高效补能能力，让加电体验逼近传统燃油车的补能效率。特别在应急场景下，仅需一杯咖啡的等待时间即可完成关键里程补充，彻底打破新能源车型的使用边界。
红旗H5 PHEV在设计语言上实现了传统精髓与现代美学的极致融合。外观设计在传承品牌经典元素的同时，通过细节创新和科技化升级，展现了豪华与运动兼具的视觉张力。前脸采用标志性的高山流水直瀑格栅，镀铬饰条通过三维立体工艺与点阵暗纹结合，形成动态“水流奔涌”效果。格栅面积占比达前脸70%，中央红色发光旗标从引擎盖延伸至底部，形成贯穿式视觉轴线，强化品牌辨识度。分体式灯组呈现科技美学，上半部分为旗羽式LED日行灯，形似飘扬的红旗，内部“鱼骨”与“獠牙”灯带交织，夜间呈现闪电轮廓；下半部分远近光灯组嵌入保险杠，支持自适应远近光切换。新增分体式LED雾灯，融入导流槽设计提升照明安全性。新增玄影版车型，全车镀铬件替换为高光黑钢琴烤漆，包括格栅、窗框、外后视镜等。尾灯采用熏黑处理，搭配暗红色渐变灯腔，呈现“火焰”视觉效果，轮毂升级为18英寸熏黑运动造型，胎宽增加至245mm。并进行空气动力学优化，前包围两侧导流槽和后保险杠扩散器设计，降低风阻系数。
车身侧面双腰线设计（前低后扬）配合溜背式车顶，塑造轿跑姿态，车长增至4988mm，轴距2920mm，比例更修长。灯光系统的仪式感升级，解锁车辆时，发光旗标与日行灯依次点亮，流水转向灯同步启动，形成动态迎宾效果。贯穿式尾灯采用3D立体棱镜结构，渐变式点亮呼应红旗飘扬的意象。高配车型配备ADB自适应远光系统，可分区遮蔽强光避免眩目；雾灯集成弯道辅助照明，转向时自动补光减少盲区。新车保留量子银灰等经典配色，采用纳米级金属漆工艺，阳光下呈现蓝紫渐变光泽。玄影版可选黑色车顶，形成双色撞色设计。细节工艺的精进，格栅镀铬条采用镜面抛光与激光蚀刻技术，精度达0.01mm；车窗边框黑化件应用PVD真空镀膜，硬度提升3倍抗褪色。新车传承自红旗H9的基因，如分体大灯布局和中轴线旗标，但通过更紧凑的车身比例（如溜背造型）和年轻化配色，实现设计语言的“降维下放”，兼顾豪华气场与运动活力。
红旗H5 PHEV 2025款170超混版的内饰设计融合了中式美学与现代科技，展现了红旗品牌对豪华与实用性的平衡。内饰采用红旗经典环抱式架构，中控台线条舒展如雄鹰振翅，仪表台融入故宫对称美学理念，营造庄重且富有层次感的视觉体验。新增“月白蓝”内饰配色，清新淡雅的色调搭配哑光金属饰条，既保留传统韵味又不失现代感。进入到座舱内部，Nappa真皮座椅与天然木纹饰板的组合彰显行政级尊贵，并通过“母婴级座舱”认证，甲醛含量远低于国家标准，搭配抗菌面料，确保健康乘坐环境。门板内嵌双中音丹拿音响单元，结合253色极光氛围灯，夜间可随音乐律动变换，提升座舱格调。采用三联屏交互系统，配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.6英寸悬浮中控屏，搭载红旗智联3.0系统，支持0.8秒语音唤醒、连续对话及方言识别。后排独立7英寸触控屏可调节空调、座椅及娱乐功能。主驾座椅支持通风/加热/记忆功能，副驾配备“老板键”。 全车采用双层夹胶玻璃及声学降噪技术，120km/h时速下座舱噪音控制在64分贝以内。配备丹拿音响系统，8扬声器布局经过400小时声学调校，门板中音单元与车顶高音单元形成环绕声场，提供沉浸式听觉体验。智能温控与充电：支持手机无线快充（40W功率），座舱内置智能温控系统，可远程预约空调及座椅加热、按摩功能，搭配后排独立空调与全景天幕，构建出堪比行政级MPV的舒适体验。
空间表现融合了行政级轿车的体量与实用性，该车车身长宽高为4988/1875/1500mm，轴距达2920mm，属于B+级轿车范畴。近5米的车长和超过2.9米的轴距，为后排乘客提供了充足的纵向空间，像小编身高180cm的个子膝部与前排座椅距离可超过两拳，后排头部空间达到956mm，膝部空间145mm，座椅采用非对称翼形设计，腰部侧向支撑角度28度，座垫长度和仰角经过优化，满足长途乘坐舒适性。但高地板设计使膝点抬升，身高195cm的乘客可能出现大腿支撑不足的情况。后备厢容积500L，支持后排座椅4/6比例放倒，扩展至灵活储物空间，可容纳多个28英寸行李箱；扶手箱容积6.5L，门板储物格可放置两瓶900ml饮料，中控台下方设有无线充电区域和零碎物品收纳空间。受23.9kWh电池组布局影响，地台高度略有抬升，身高超过190cm的乘客前排调至最低时头发可能触顶，副驾驶座椅无法调节高度时头部空间更显局促。普通身高用户（170-180cm）则无明显压迫感。
红旗H5 PHEV 2025款170超混版在智能驾驶领域展现了红旗品牌的技术突破，其核心亮点主要集中在司南智驾系统和灵犀座舱两大智能化模块上。司南智驾采用纯视觉方案，无需依赖高精地图即可实现全场景覆盖。该系统支持高速/城市NOA（导航辅助驾驶）、智能泊车（包括跨楼层记忆泊车、窄车位自动泊车）、自适应巡航（SACC）等功能。例如，在复杂城市路况中，车辆可自主完成无保护左转、施工路段绕行、行人/非机动车避让等操作，接近“老司机”驾驶水平。感知与决策能力方面，系统通过惯导三目视觉系统（部分高配车型搭载）实时解析环境信息，结合云端AI模型对动态障碍物进行预测。例如，在贵州山区多弯高速路段测试中，车辆能以120km/h时速稳定过弯，并精准识别前方大车挂钩等细节风险。跨楼层记忆泊车功能支持地下车库自动寻径，窄车位泊车误差控制在5cm以内，配合透明底盘技术解决视觉盲区问题。
搭载灵犀座舱整合了DeepSeek大模型，支持全场景语音控制（包括方言识别）、AR-HUD增强现实导航（65寸投影面积），以及学习用户习惯的个性化服务。例如，语音指令可精准控制空调温度、座椅通风等细节功能。另外，可以通过红旗专属APP，用户可远程启动车辆、预约充电、查看电池状态，并实时接收云端电池健康监测数据。车内还支持全平台手机互联（如CarPlay/HiCar），实现无缝生态衔接。
相较于红旗高端车型的司南1000智驾系统（L3级），H5 PHEV搭载的司南500标准版更侧重实用性，未配备线控转向等高阶硬件，但仍以20万级车型中罕见的纯电续航（170km）和智能化配置形成差异化竞争力，尤其适合追求长续航与智能化均衡体验的家庭用户。
安全冗余设计，车身搭载9H4M笼式高强度车身（高强度钢占比68.7%），配合11项主动安全装备（如自动紧急制动、车道偏离预警）和360度全景影像+透视底盘功能，构建多维度安全保障。
红旗通过技术赋能品牌向上，开辟混动新赛道。此次以中高端插混车型切入市场，标志着品牌电动化转型的战略纵深。通过构建"燃油+混动+纯电"的技术矩阵，红旗已形成覆盖不同细分市场的新能源产品体系。H5 PHEV不仅承担着提升市场占有率的任务，更承载着重塑中高端混动轿车价值标准的行业使命。据悉，新车上市首月即实现订单破万的佳绩，印证了市场对其技术优势的认可。
总结：在消费升级与"双碳"战略双重驱动下，红旗H5 PHEV的上市恰逢其时。它既满足了消费者对高品质新能源座驾的需求，又展现了中国品牌向上突破的技术实力。这款集超长续航、高效补能、智能豪华于一身的车型，不仅重新定义了插混轿车的价值标杆，更以实际行动推动中国汽车产业迈向高端化、智能化新时代。随着产能的逐步释放，红旗H5 PHEV有望成为20万级新能源市场的现象级产品，续写红旗品牌的传奇篇章。
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