钠电池电动车续航能力明确，一辆车售价多少？市场反应如何

在电动车行业中，最受瞩目的焦点无疑是钠电池电动车的量产与普及。2023年，众多知名汽车品牌已经展开了相关动作，不仅各大经销商密切关注此事，许多车主也期盼其能尽快普及。

然而，很多行业之外的人对钠电池电动车并不太熟悉，甚至对其续航能力和价格都一无所知。今天，让我们来探讨一下钠电池电动车的续航如何，以及购买一辆车需要花费多少钱，看看是否物有所值。

已经推出钠电池电动车的品牌有哪些？

被誉为最具前景的电动车种类之一的钠电池，尽管是一个全新的电池类型，但在3月、7月雅迪、新日和台铃等品牌相继推出了钠电池电动车，成为了首批大胆尝试的品牌。

雅迪推出了极钠S9型号，新日推出了飞驰DK系列，并在今年的南京车展上展示了其首款量产钠电池电动车。台铃推出的超级钠电车也是其中一员，是已知品牌中第三个推出钠电池电动车的品牌。

尽管多个品牌推出了钠电池电动车，但实际上真正使用这类车型的用户并不多。经常有网友私信我，询问钠电池电动车的实际表现如何，尤其是续航能力，还有不少人关心钠电池电动车的价格是否昂贵。

对此，我找到了台铃执行总裁孙木楚的一段采访视频，其中回应了网友的许多疑问。接下来，我们一起看看他是怎么说的。

钠电池电动车的续航能力如何？

48V20AH是新国标电动车常见的配置。被问及这款钠电池电动车配备48V20AH电池能行驶多远时，他给出了明确的回答：可以行驶100公里。

你可能不太清楚这些续航里程的具体意义，让小行家用我的经验来解释一下主流的铅酸电池和锂电池的续航情况。通常配备48V20AH铅酸电池的电动车，其续航能达到50公里到60公里；而同样配置的48V20AH锂电池电动车，续航能力则在70公里到80公里左右。

那么一辆装配钠电池的电动车需要多少钱呢？

接着来讨论价格问题，这是潜在买家最为关心的一点。毕竟，即便电池性能再优秀，如果价格不够亲民，它的普及就无从谈起。当询问到价格时，得知的回答是：比传统的锂电池还要便宜一些。

由此可以推断，现在市面上的钠电池电动车价格，肯定高于普遍的铅酸电池电动车，但比锂电池更加经济。小行家找到了台铃销售的一款与之规格相近的锂电池电动车捷星2.0，配备48V24AH锂电池，价格为2849元。

从这点来看，钠电池电动车比锂电池电动车略为便宜，可以预计，同样配置下的钠电池电动车价格不会超过2800元。

关于钠电池的“隐蔽”优势

钠电池具备哪些优势？除了显而易见的高续航、长寿命和耐低温外，在介绍钠电池电动车时，还有一些车主可能不太了解的“隐蔽”优势，例如电池耐“饥饿”。

众所周知，铅酸电池如果长时间不使用，很容易因电量耗尽而损坏，无法再充电；而钠电池就不存在这个问题，这意味着，即使在寒冷的冬日里不使用钠电池电动车，也不必担心电池会因此损坏。

此外，小行家还查阅到一张表格，列出了一些常被忽视的钠电池优势，如其耐过放电的特性。这是铅酸电池和锂电池普遍存在的问题，一旦电池过放，便会损耗严重，而钠电池即使放电至0伏也不会损坏，这一优势非常显著。

总结：