国内曾经最靓的意大利小跑 Fiat Coupe

国内曾经最靓的意大利小跑 Fiat Coupe-有驾

在上世纪90年代后期,国内进口车的种类和数量有限,但菲亚特轿车却是当时进口较多的品牌之一,尤其在私家车领域具有较大的影响力。除了常规的轿车外,菲亚特品牌的小跑车也有少量进口,如小帆船和Coupe车型,其中Coupe因其独特的设计具有较高的辨识度。

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与其他意大利车型相比,1993年诞生的菲亚特Coupe的外观设计独具魅力,其造型突破了当时主流的设计思路,轮廓和线条都呈现出与众不同的欧洲风格,更加锐利和硬朗。尤其是轮眉上的风切线条,给人一种极速的感觉。令人惊讶的是,这款意大利车的外观设计并非由意大利人亲自操刀。

菲亚特公司原本打算将设计任务交给意大利的宾尼法瑞那设计公司,但在1990年,他们决定由自家的Centro Stile Fiat团队来完成这一工作。而宾尼法瑞那公司提出的设计方案最终被标致汽车公司采纳。1996年,这一经典设计被运用在了标致406双门轿跑车上,可谓恰到好处,也算是对设计本身的一种完美延续。

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让我们再次提及为Coupe设计外形的那位设计师。在2003年,通过BMW的新一代车型,如7系(E65)、5系(E60)以及Z4(E85),国内宝马车迷认识了公司的设计总监Chris Bangle。尽管这位美国设计师成名于上世纪90年代在菲亚特汽车公司,但他的设计才华在宝马产品上得到了充分体现,其中菲亚特Coupe的外形设计便是由他亲手打造。投身宝马后,他的设计思路自然融入到了宝马的产品中。

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菲亚特Coupe这款小车,车身长度仅为4250毫米,轴距为2540毫米,外形美观,性能卓越。其动力选择多样,包括1.8升、2.0升的四种直列四缸发动机以及一种直列五缸发动机,所有车型的最高时速均超过200公里/小时。涡轮增压版的Coupe更配备了限滑差速器。

记忆中,销往中国的是搭载2.0升20气门涡轮增压发动机的顶级高性能版。这款发动机最大功率达到220马力,让车辆百公里加速时间仅需6.5秒,极速可达250公里/小时。当时在北京的售价约为50万元。

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菲亚特Coupe的外观设计极具魅力,性能出色,速度迅捷,然而其缺陷同样显著。其故障频发的问题在北京汽车圈中已经广为人知,欧洲市场的口碑也不容乐观。据说,在北京,菲亚特Coupe最多时曾有数十辆,然而,在当时的北京唯一进口菲亚特维修厂,经常停放着七八辆甚至更多的待修车辆,等待配件进行维修……

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中国版Coupe车型的技术参数概览

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