最近车圈又出了个新活儿，长安启源搞了个A06，开始预订。
通稿里吹得天花乱坠，什么“空间魔法师”，什么“可移动豪宅”，看得我一个中年人脑仁疼。
讲真，现在车企的发布会，越来越像房地产开盘。不跟你聊三大件，不跟你聊操控，上来就给你算“得房率”。长安这个A06，上来就甩出一个“业内首创90%超高得房率”，我当时就愣了，差点以为是链家中介打错电话了。
这说明什么？
说明长安开窍了，或者说，被逼得不装了，摊牌了。
它想明白了一个掀桌子级别的道理：在中国，卖给家庭用户的车，本质上不是交通工具，而是家庭矛盾的移动解决方案。
它卖的不是车，是房子的平替，是丈母娘的点头，是孩子哭闹时的最后避难所。
你仔细琢磨一下，现在买车的核心用户是谁？是我这种被生活盘了包浆的中年人。我们买车图什么？性能？赛道？哥们儿，别闹了，我连红绿灯起步快0.5秒都觉得费电。我需要的是一个能把全家人，包括他们一路上产生的各种物理和情绪垃圾，一次性塞进去的铁盒子。
长安A06这个操作，简直就是对着这帮人的痛点进行了一次饱和式轰炸。
4米8的车长，快2米9的轴距，这些都是常规操作。骚的是，它把内部空间给你榨干了。后排膝部空间160mm，这是什么概念？这意味着我妈和我媳妇儿终于可以不用在后排为了谁的腿应该蜷缩一点而进行精神内耗了。38处收纳空间，我第一反应不是能放多少瓶水，而是能藏多少个私房钱罐子，能塞多少张没及格的试卷。
这已经不是造车了，这是在修仙小说里开辟“须弥空间”。把一个看起来平平无奇的戒指，里面给你搞出三室一厅外加一个后花园。
最典中典的是那个108L的前备箱，还支持干湿分离。我脑子里立刻出现了一个场景：我，一个卑微的中年男人，周末陪老婆孩子去完商场，又被我爸拉去钓鱼。回来的时候，老婆新买的包和孩子的玩具放在后备箱，我爸那桶散发着生命气息的活鱼，就可以心安理得地扔进前备箱。干湿分离，完美隔绝。家庭成员之间的物理边界和精神边界，在这一刻得到了史诗级的捍卫。
这玩意儿简直就不是车！它是一个移动的家事法庭，而且是自带调解功能的那种。
然后就是舒适性，这块更是重量级。
主副驾后排，全给你配上通风、加热、按摩。讲真，这些按摩通风，一年用不了几次，但它必须得有。就像核武器，你可以不用，但不能没有。这是你向坐在车里的家人，特别是长辈，展示你“混得还行”的最高证明。
那个“28点马尔代夫按摩椅模式”，名字起的就非常玄学，非常懂中年男人的幻想。当一个男人被老板骂得狗血淋头，被甲方的PPT折磨得魂飞魄散，开车回家的那半个小时，就是他一天中唯一的“马尔代夫”。他不需要真的去马尔代夫，他只需要在车里假装自己在马尔代夫。长安给了他这个假装的权利。这已经不是配置了，这是赛博渡劫。
我突然想到我小时候，我爸那个破桑塔纳，后座连个安全带都没有，感觉自己是坐在一块移动的铁板上。时代真的变了，现在的车，与其说是车，不如说是一个移动的足疗城。
再聊聊智能。800V平台，6C闪充，2秒补能1公里。
这些技术名词，在普通用户耳朵里，约等于听和尚念经。你翻译一下，就是充电快，快到没朋友，快到让隔壁充电桩上还在玩手机等着的特斯拉车主心态爆炸。
如果说之前理想是把蛋糕给你做大做好。那长安启源A06就是连桌子上的蜡烛都没放过，走的时候还要把桌布打包带走。
现在的电车市场，已经不是请客吃饭了，是你死我活的黑暗森林。不是你比特斯拉好一点，比蔚来便宜一点就能赢的。最好的手段是直接把餐厅爆了，告诉所有人，来我这里，我直接给你上压缩饼干，管饱，还不用等。要么成仙，要么成盒。
写到这里我自己都觉得，把买车比喻成买房子，可能有点粗暴，但你仔细想想，是不是这个理？当所有人都开始卷冰箱彩电大沙发的时候，突然有个人跳出来说，兄弟们，别卷装修了，我直接给你们加一个房间。
这种降维打击，就问你怕不怕？
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同理，家庭用车的核心密码，不在百公里加速，而在你家丈母娘的膝盖能不能伸直。只要丈母娘坐得爽，全家都觉得这车买得值。
所以长安这是悟了吗？不，它只是单纯地疯了。在掀桌子这件事上，它决定成为那个最颠的仔。它看透了所谓的技术参数在家庭矛盾面前的不堪一击，它放弃了和别人在赛道上比圈速，而是选择在“过日子”这条拥挤的赛道上，直接开辟了一条新的捷径。
这已经不是车了，这是一份递交给中国式家庭的投名状，上面用血写着两个字：
我懂。
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