6 月 26 日，长安凯程 V919 在重庆正式上市，作为新央企组建后推出的首款新车，V919 定位纯电动宽体轻客，基于全新 K01 原生数智新能源商用车架构打造，售价 8.99-22.59 万元。
V919 聚焦物流运输核心需求，在空间能效、承载与操控、经济性三个方面下了功夫。
V919 通过滑板底盘与方正车厢设计，可以在 5.5 米车长内实现 10.3 立方米载货空间，货箱长度（3.38米）、高度（1.75米）、宽度（1.74米）及得仓率（61.5%）这些数据上都表现亮眼。另外，547 毫米的低地台、1050 毫米宽中门及 270 度开启尾门设计，显著提升装卸效率。
承载与操控方面，新车搭载 3.5 吨级纯电后驱平台，采用乘用车级二合一扁线电机，峰值功率 110kW，有效载重达 1.5 吨。车身采用十横五纵车架结构，高强钢占比 68.5%。另外，新车全系标配 ESC 车身稳定系统、IBCU 线控制动技术及智能电子手刹，保障重载工况下的行驶稳定性。
最后是大家最关注的用车成本问题。V919配备宁德时代电池，CLTC 续航里程 470 公里。首创五合一电驱控制器与汇川二合一扁线电机，百公里电耗低至 16.5 度，每公里运营成本不足 0.2 元。相比同级柴油车，年行驶 5 万公里可节省约 2.5 万元。
在智能化方面，V919 深度整合智能化配置，搭载行业领先的K01架构，支持上下车体灵活解耦，具备强大改装拓展潜力。另外，还配备了 3.3kW 车内供电与 6.6kW 车外放电功能，满足多元化用电场景。集成 540° 全景影像与 L2 级辅助驾驶系统，支持手机远程控制、蓝牙钥匙及 OTA 升级。
长安汽车董事长朱华荣在发布会上强调，V919 是长安凯程向「数智新能源商用车科技品牌」战略转型的首款产品。依托长安「香格里拉、北斗天枢、海纳百川」三大技术计划，新车将推动品牌在智慧科技、极致效率和快捷服务维度实现价值落地。
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