东风风行星海V9越享系列19.99万预售开启,插混MPV体验升级
8月的热浪还没退下,车友群里就有人开始聊起东风风行星海V9越享系列,说是刚开了预售,价格定在19.99万。听说这次还带了一堆订车福利,有人问是不是“燃油价买新能源体验”,还有人调侃,这下20万以内的燃油MPV要失业了。
我上周去修理厂蹭茶水时顺便问了下老王,他嘴里嘟囔着:“柳汽那底子还是扎实,央企做事不糊弄。”确实,这一波东风集团把安全、品质这些词挂在嘴边也不是一天两天了。70多年造车经验,不管是师傅们还是销售小哥都爱提这个事儿。
去年四月出的高端版星海V9,还拿过什么十佳车身和低碳奖。我家邻居张姐就是名人粉,她看樊登和张雪峰都选这款后就天天念叨,要不是她老公死活不换,现在估计已经开上新车跑长途去了。八月底说有个神秘嘉宾来站台发布会,我猜又得热闹一阵。
其实现在大伙儿用MPV需求挺杂:像我们这种三代同堂出门,总想着空间大点坐得舒服;公务员朋友讲究体面合规,又怕电动续航掉链子;创业的小伙伴则琢磨能不能拉货还能撑场面——银发族更不用说,看重舒适跟灵活性。这回星海V9越享系列主打插混,还真把这些痛点捋了一遍。
前几天有位维修师傅随口说,“这尺寸够唬人的。”5230mm长、1920mm宽、1820mm高,还有3018mm轴距。他算下来内部面积5.54平米,比他家小阳台还大一点。同级唯一第三排4/6分放平设计,一大家子七口坐满后备箱还能塞进593升东西——七个人的行李也不怕。如果折叠第三排,那后备箱直接扩到2616升,据群友自测可以躺俩成年人当床用。有个喜欢露营的小伙子拍视频展示过,把帐篷锅碗瓢盆全塞进去还剩空地,小众配置用起来就是爽快。
动力方面,有一次我去试驾店瞎逛,被销售顺嘴一提:“马赫双擎系统,全国首屈一指。”1.5TD发动机据他说热效率45%多点,反正比我那辆旧轿车省油多了。他吹牛说纯电能跑200公里上下,北京到上海综合续航1300公里,我心想谁家这么远天天跑?不过短途通勤倒是真省心,每天接送孩子不用充电焦虑,也没啥声音烦扰——NVH优化做得不错,在路上关窗之后隔音很明显,就连老婆都夸安静不像以前那些“咣咣响”的老面包。
座椅也是个亮点,上次试坐的时候主驾驶六向调节、电动女王副驾四向,还有语音半躺功能(不过识别偶尔抽疯),二排独立座椅左右滑动加八向调节,再加通风加热按摩功能。据修理厂胖师傅吐槽,“按摩时间太短,不过比没有强”。久坐真的腰不酸腿不麻,对老人来说挺贴心,就是第三排空间略显局促,但放平睡觉真香啊!
安全这一块,他们宣传全车高强钢比例超过70%,还有铠甲电池3.0,说是什么国标VOC远低于标准线。之前听某保险公司查勘员讲过,一辆撞击下来乘员舱变形极小,让他印象深刻。当然实际事故少见,希望永远别遇到吧……
冷门配置方面,有位广西南宁的用户分享:夏季暴雨高速路段遇积水时,全系防水密封条效果好,没有渗漏现象。他还特意拍照发朋友圈,说“再也不用担心水泡脚”。另外养护细节据技师透露,这款插混车型更换刹车片周期延长,因为能量回收减缓磨损,比传统燃油MPV省钱不少,但一定要记得检查冷却液温度变化,否则夏季容易报警灯乱闪(亲测一次)。
行业里私底下流传一个段子,说20万以内中大型插混MPV本来没人敢碰,现在被星海这一招打破垄断。不少同行认为它是今年最值得关注的新车型之一,但具体销量咋样只能等年底见分晓。有朋友已经抢先订了一台,到时候准备带着一家五口自驾西北环线,据他说主要看中了那个魔术空间和续航能力,“毕竟老人孩子都要照顾”。
最后补一句,我隔壁阿姨早晨遛狗时碰巧聊起这新上市消息,她直言:“只要保养方便、不挑毛病,以后考虑给孙女留辆这样的大空间新能源。”
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