由于限行和路权等现实问题，蓝牌轻卡在应用上受到了一定程度的限制，这促使轻客车型逐渐成为更受欢迎的运输选择。事实上，从每年的销售数据中我们可以清晰地看到轻客市场的占有率正在稳步提升。东风御风V9，作为东风股份精心打造的一款欧系高端轻客，凭借其出色的开发团队、精湛的制造工艺以及卓越的动力配置，深受国内用户喜爱。近日，东风御风V9的改款车型——东风御风V9+隆重上市，那么，这款全新的东风御风V9+相较于老款车型有哪些显著改进呢？接下来，本文将带您一一探究。

外观篇：

东风御风V9，这款欧系轻客的代表，以其独特的前进气格栅双幅镀铬条，使得整车外观更显雄壮。两侧大灯流畅地与中网相连，共同构成了一个“V”字形的前脸，彰显出其不凡的气质。而新推出的东风御风V9+，则在设计上融入了更多的国韵雅致元素，展现了东方古典的优雅与魅力。其外观棱角分明，特别是那传统的中国风“鼎式前脸”，使得整个格栅呈现出一种V字形的美学设计，既高端又豪华，透露出浓厚的国潮风情。


东风御风V9的大灯设计独具匠心，呈现出“天使眼”的造型，与车身线条和谐相融。转向灯的一抹明亮黄色，为整车增添了一抹动感，同时也提供了出色的对比度。此外，近光灯配备了透镜，使得照明效果更为集中，且照明高度可在车内灵活调节，满足不同驾驶需求。
而东风御风V9+在照明技术上更进一步，成为轻客行业中率先全系标配LED日间行车灯和LED远近光一体式车灯的车型。其大灯同样配备了透镜，确保夜间行车拥有卓越的照明效果。值得一提的是，LED灯泡在寿命方面也表现出色，为车主带来更为持久、稳定的照明体验。


在轮辋设计上，东风御风V9选用了钢制材质，并喷涂银色漆面，旨在防腐并美化外观。而东风御风V9+在此基础上更进一步，新增了轮毂罩配置，其多辐条太阳花造型与中间的双飞燕标志相得益彰，不仅增强了视觉美感，还进一步提升了轮辋的保护性。

驾驶舱内

东风御风V9配备了传统的四幅式多功能方向盘，其上的按键可实现定速巡航与多媒体调节的便捷操作，同时，仪表盘采用传统的机械仪表设计。相较之下，东风御风V9+在方向盘设计上进行了显著升级，采用了轿车化的精致造型，外圈尺寸紧凑且底部带指握设计，提供了出色的握持感和操控性。此外，方向盘上还集成了定速巡航、仪表控制以及蓝牙多媒体控制按键，并配备了安全气囊，使得其功能性更为全面。同时，仪表盘也进行了相应的升级，采用了12英寸的液晶显示屏，不仅提供了更为丰富的信息显示，还确保了观察的清晰度，与当下年轻化的审美趋势相契合。


在对比两款车的工作台后，我们可以发现它们的内饰风格迥然不同。东风御风V9的工作台呈现对称式布局，两侧设有出风口，而收音机则置于中央，下方则整合了按键与空调面板，整体设计更偏向传统风格。

相较之下，东风御风V9+的工作台采用了梯田式布局，其上方配备了一块10.36英寸的车载显示屏，不仅支持多种音频播放方式，还集成了导航、倒车影像等实用功能。出风口被精心设计在中间位置，环绕式出风确保车内每个角落都能享受到舒适的空气流动。而按键和空调面板则被巧妙地布置在最下方，使得操控变得简单而便捷。


在探讨储物空间时，我们发现东风御风V9的储物设计主要集中在工作台区域。副驾驶座前方配备了一个实用的手套箱，以及一个开放式储物槽，为主副驾人员提供了便捷的收纳空间。同时，门板上还精心设计了冷暖杯架，满足不同饮品的需求。此外，车顶位置也巧妙地布置了储物格，进一步增强了车辆的实用性。

相较于东风御风V9，东风御风V9+在储物空间上更为出色，全车共有15处大小不一的储物设计。无论是随处可见的抽屉、宽敞的车顶开放式储物格，还是在门板上精心设计的两层储物槽，都极大地方便了车内物品的归纳与整理。


早期的东风御风V9主要搭载了日产ZD30系列发动机和玉柴Y24系列发动机，其最大马力可达160匹。随着国六时代的到来，车辆新增了日产雷诺技术的M9T发动机，该发动机拥有2.3T的排量，并能输出最大146匹的马力。

对于东风御风V9+轻客，其动力系统主要采用日产雷诺技术的M9T发动机。除了2.3T的排量选项外，还新增了2.0T的排量选择。具体而言，2.0T发动机可输出136马力和350N.m的扭矩，而2.3T发动机则能提供143马力和380N.m的扭矩。此外，新款发动机已升级为电子油泵，其在油量控制和冷启动速度方面都表现出色，相较于传统油泵具有显著优势。


东风御风V9在变速箱选择上，提供了6MT和6AMT两种方案，其中6MT变速箱是市场上的主流产品。然而，对于东风御风V9+，则新增了一种7DCT湿式双离合变速箱，这一配置不仅成为新车型的亮点，更是行业内首款搭载此类变速箱的轻客产品。相较于传统的6AMT和6速干式双离合变速箱，7DCT湿式双离合在耐用性和换挡逻辑上更胜一筹。其独特的结构设计使得整体传动效率得到提升，同时7速前进挡的极差设计得更小，从而增强了车辆对不同路况的适应性，并有助于提高节油效率。

由于车身结构的一致性，东风御风V9+被视为V9的改进版车型。然而，从外观、内饰以及动力系统三大核心要素来看，这款新车无疑展现了深厚的诚意，其整体配置得到了显著提升。特别值得一提的是，在诸多细分配置上，如LED大灯的采用以及7DCT湿式双离合变速箱的独有创新，东风御风V9+都为消费者呈现了一份卓越的答卷。