新能源车充电误区多，电池寿命缩短快，续航暴跌怎么办？

最近发现身边好多朋友买完电动车就开始焦虑充电问题。有人总用快充，结果半年电池就掉到80%；有人等电用光才充，结果续航越来越短。其实这些错误习惯都在悄悄伤害电池，今天就聊聊怎么正确充电。

快充虽然方便，但别总用。电池就像人一样，经常剧烈运动容易受伤。快充会让电池温度升高，长期用会加速老化。比如我朋友小王，天天快充，半年电池健康度就掉了15%。建议平时尽量用家里的慢充，快充只在紧急时候用。

夏天车子暴晒后千万别马上充电。有次我开车去商场，车在太阳下晒了三小时，充电时仪表盘直接报警。高温充电容易过热，甚至可能出安全事故。最好等凉快点再充，或者选傍晚气温低的时候。

电量别用到20%以下再充。有车主觉得省电，非得跑光才充，结果电池活性越来越差。最好在30%左右就开始充，尽量别低于20%。就像手机一样，经常用光再充对电池不好。

新买车或者长期不用，记得激活电池。我表弟买车后直接跑长途，结果续航比别人少一半。后来才知道要先充放几次，让电池活化。新车到手后充到满电再用到20%，重复三五次，电池才能发挥最好状态。

现在充电桩越来越多，但很多人还是充不对。有人嫌麻烦总找快充，有人图省事等没电再充。其实充电习惯改过来，电池能多用几年。记住：慢充为主，别等没电，高温别充，新车活化。这些小事做好，电动车用着才踏实。