车圈变化真的太快了!各种新技术层出不穷,搞得人眼花缭乱。作为一个混迹车圈多年的老司机,我深深感受到这种变化背后的热闹。很多车企都在追热点,但真正能沉下心来做技术的品牌却不多。
不过红旗这个品牌倒是让我刮目相看。人家专注技术研发这条路走得特别坚定。之前红旗品牌新能源之夜上,一口气发布了天工纯电平台和九章智能平台,还有智造中大型豪华纯电SUV红旗天工08、新智国潮豪华纯电轿车红旗天工05这两款重磅车型。这种从底层架构到上层应用的全栈布局,真的很有大厂风范。特别是红旗天工05这款车,从产品定位到技术实力,处处透露着红旗品牌对未来智能电动车的深度思考。
为什么这么说呢?因为我已经提车一个多了,相处下来,我还是有一些话语权的,我发现原来座舱体验那么重要。以前我觉得电动车重要的是续航,是安全,这会儿我的发现,我自己都有点意外了。要说红旗天工05的灵犀座舱,让我惊喜的,当属那块65寸双焦面AR-HUD。
我记得那天刚坐进驾驶位,销售小哥就开始给我演示这套AR-HUD系统。他告诉我这块屏幕支持四种模式切换,我当时心里还在想,这些模式到底有什么用啊?结果一体验,就被圈粉了。
平时开车让我头疼的就是看导航,要么低头看中控屏,要么瞄手机支架,每次都要分散注意力。但是红旗天工05的这套系统不一样,4米近焦和7.5米远焦的设计,让导航信息投射在前挡风玻璃上,我的视线不用离开路面。特别是AR模式下,虚拟的导航箭头叠加在真实道路上,那种感觉就像有个老司机坐在副驾驶给我指路一样。
更厉害的是,这块AR-HUD还支持倒车影像,另外还有K歌歌词、看电影,游戏也包含在内。我当时就想,这哪里是开车啊,仿佛移动的娱乐中心。要是晚上和朋友出去玩,吃饭回来也不用花钱去KTV了,我们就用这个功能K歌,歌词显示在挡风玻璃上,那种体验真的太好了。买点水果饮料,瓜子毛豆,还不会被人打扰!
体验完视觉,接下来就是听觉盛宴了。红旗天工05配备了12扬声器音响系统,打造出了一个移动的私享音乐厅。我是个音乐爱好者,对音质要求特别高,这套音响系统真的没让我失望。
那天我特意带了几首平时爱听的歌去测试,从古典音乐到摇滚乐,从流行歌曲到电子音乐,每一种风格都能优秀呈现。12个扬声器的环绕效果让我感觉自己,坐在音乐厅的黄金位置,每一个音符都清晰透亮,低音浑厚有力,高音纯净悠扬。
这还支持外接麦克风,我和朋友经常会在车里开小型演唱会,再也不用担心找不到合适的娱乐场所了。而且音响系统还能通过语音控制车内氛围灯,通过手势控制音乐的暂停、切换和收藏,这种多模态交互真的太有未来感了。
说到智能交互,红旗天工05的全新FAW OS系统也让我印象深刻。这套系统的智能互联功能特别全面,支持手车互联,兼容Apple CarPlay、华为HiCAR等主流生态。我用的是iPhone,连接后所有常用App都能无缝同步到车机上,操作起来特别顺手。
还有车家互联功能,这功能还挺新潮的,简单来说,可以通过智能设备实现车控家、家控车。举个例子,要是我在路上想起忘记关家里的空调了,通过车机就能控制家里的智能设备,这种便利性真的让生活变得更加智能化。
还有四音区智慧识别技术,支持连续对话、上下文理解、声纹复刻,甚至还能识别方言。我是北方人,说话带点方言味儿,但这套系统没问题,识别准确率特别高。上回我丈母娘用唐山话问“能开窗户不”,车机秒懂不说,还回了句“马上为您通风”。老爷子在后排试了试他的保定口英语,系统连“Open window”都听懂了!
作为一个喜欢收纳的人,红旗天工05的30个空间魔法收纳设计戳中了我的心。以前开车头疼的就是东西没地方放,手机、充电器、纸巾、零食,总是东一个西一个找不到。
红旗天工05的设计师真的很用心,从门板到中控台,从前排到后排,到处都有精心设计的储物空间。车门、后备箱、前备箱等所有储物空间都有相应的收纳方案,就像打造了一面车载装备墙。我现在把常用的东西都能找到专属的位置,开车时伸手就能拿到需要的物品,再也不用翻箱倒柜了。
全软包环抱式座舱配上全景天幕,下雨时躺在车里看雨滴在玻璃上跳舞,堵车都成了享受。这安全感,堪比被羽绒被包裹着开车!下雨时躺在车里看雨滴在玻璃上跳舞,你说妙不妙?
红旗天工05搭载的双份自主设计7nm车规级芯片也让我很有信心。CPU算力达到200 KDMIPS,通过了ASIL-D安全认证,多层次安全防护机制让我对这套系统的可靠性很放心。红旗全栈自研的飞刀架构响应速度特别快,各种操作都能响应,没有卡顿的感觉。
让我感到自豪的是,红旗天工05是首个和中汽中心共同验证的汽车品牌,这种对安全标准的严格要求让我对这款车的品质很有信心。
红旗天工05还有很多其他亮点,比如900V高压补能技术,充电10分钟就能补能500公里,咱跑长途就不用怕了,服务区喝个饮料,电就续上了,10%-80%SOC充电时间只需12分钟,这种充电速度我也没啥可以担心的了。850km的超长续航,零下10度电芯能量保持率还能达到93%,冬天用车也不用担心,这电池管理确实有实力!
全栈自研高效电驱系统,最高转速22500rpm,峰值功率340kW,百公里加速快至5.4秒,这种动力表现让我每次起步都能感受到推背感。前双叉臂加后五连杆底盘悬架系统,大师级底盘调校让驾控体验特别出色。
跟红旗天工05相处这一个月,它总能给我新惊喜,才发现越用越懂你的灵犀座舱是真的好,如果你也在考虑换车,强烈建议去店里体验一下。
全部评论 (0)