很多人都会为了家庭，选择一辆合适的车型，而这也导致了紧凑型SUV市场成为众多车企的必争之地，所幸自主品牌近些年发展得十分不错，在10万级这个区间内，几乎是自主品牌一家独大，甚至在其中也不缺诸多优秀的产品，今天我们就为大家打来了奇瑞旗下的瑞虎7和东风旗下的风行T5，来看看这两款自主车型，哪一个更值得买？本次用于比较的是瑞虎7 2022款 神行版 1.5T CVT神行1号+（官方指导价10.09万元）和风行T5 2022款 盛世款 1.5T 自动远梦版五座（官方指导价9.79万元）。
外观对比
瑞虎7在车头采用了大尺寸进气格栅，格栅内部采用了网状结构，并且采用了当前市面上流行的Computational Design计算型设计手法，让该车的车头看上去更具视觉张力，同时车头两侧狭长的大灯组，搭配前包围日间行车灯，增加了该车前脸的辨识度，而宽大的底护板，以及车头机盖上棱起的四条棱线，则增强了该车的视觉冲击力；而风行T5的前脸设计相比于瑞虎7而言，较为新颖，倒梯形的大尺寸进气格栅，内部结构很像越野车型的前保险杠，并且搭配车头两侧的大灯组，让其前脸看上去更加精致，同时该车在前包围也采用了夸大的银色底护板，在硬朗程度上与瑞虎7不相上下。
瑞虎7和风行T5均定位紧凑型SUV，其中瑞虎7的车长为4500mm，相比风行T5的车长而言，要少了280mm；车宽为1842mm，相比风行T5的车宽要少了30mm；车高为1746mm，相比风行T5的车高要少了29mm；轴距为2670mm，相比风行T5要少了83mm。从账面数据来看，瑞虎7的车身尺寸参数均处于劣势地位，而风行T5则处于大幅度领先地位。虽说两车均定位紧凑型SUV，但是风行T5的车身尺寸已经非常接近中型SUV了，而这也代表着风行T5的内部空间要比瑞虎7更加宽敞。
来到车尾，瑞虎7采用了简洁的设计语言，其尾部两侧的尾灯组造型并无亮点，但是车尾两侧的尾灯组由一条镀铬饰条相连，让其尾部看上去更加精致，同时尾部上方的导流板造型和后包围双边双出的排气布局，以及宽大的银色底护板装饰，为其营造出一定的运动氛围；而风行T5的尾部设计相比于瑞虎7而言，更加简洁，其尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，相比于瑞虎7而言，更加精致。
内饰对比
瑞虎7在车内应用了大量的直线以及曲线等几何元素，让其内饰看上去更加立体，同时在车内，它还采用了大量的银色装饰，加上红色皮革材质的存在，让其内饰的时尚程度，更加符合当前时代的消费者的购车选择；而风行T5的内饰设计相比于瑞虎7而言，更显时尚，其内饰也采用了大量的红色皮革材质，同时在贯穿式空调出风口下方，还设置了仿碳纤维材质的装饰板，为其内饰营造出一定的时尚质感，以及运动质感。
瑞虎7和风行T5在车内都没有采用时下流行的全液晶仪表盘，而是选择了传统的仪表盘设计，但是在中控屏幕方面，瑞虎7的尺寸为10.25英寸，而风行T5的尺寸为9英寸，可见在内饰的科技塑造感上，还是风行T5更胜一筹。此外，在车机系统方面，可能是由于成本的限制，两车并没有搭载市面上主流的功能，这一点还是让人有些遗憾的。
动力对比
瑞虎7和风行T5在动力上均搭载了1.5T涡轮增压发动机，并且动力参数也保持一致，均为156Ps+230N·m，但是在传统系统方面，瑞虎7搭载了CVT无级变速箱（模拟9挡）；而风行T5则搭载了6AT变速箱。从动力参数来看，虽然瑞虎7和风行T5在动力方面保持一致，但是从二车所配备的传动系统来看，风行T5的操控性一定是略胜一筹的，但是在燃油经济性方面，却是瑞虎7更胜一筹，其NEDC综合油耗为百公里6.8L，而风行T5的NEDC综合油耗为百公里7.8L。
结言
瑞虎7和风行T5虽然定位国产紧凑型SUV，但是通过上述多方面的比较，相信大家对于这辆车的优缺点还是有一个大致的了解的，用一句话来形容便是瑞虎7的外观和内饰设计更加贴合于年轻人，而风行T5的外观和内饰设计，却有些拉胯，同时瑞虎7在功能配置上相比于风行T5而言，也要多出一些，而在动力方面，两车虽然动力参数一致，但是在燃油经济性上却是瑞虎7更胜一筹，再结合两车相近的售价来看，很显然，瑞虎7才是那个更值得的选择。
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