很多年以来，国内MPV市场几乎都被合资车型垄断，自主车企即便不满意也没办法，谁让技不如人呢？直到广汽传祺的入局才成功打破这一僵局，为国人带来了产品力均衡的传祺M8和传祺M6，上市后凭借高性价比获得不少消费者的喜爱，同时也为自主车企树立一个好榜样。到现在为止，MPV市场已经出现了不少实力出众的自主车型，不断抢占着原本属于合资车的市场份额。作为其中的佼佼者，传祺从未停下前进的脚步，除了不断提升在售车型的产品力，也在不断推出新车型，向往M8乾崑系列便是它的最新力作。
向往M8乾崑系列不仅搭载品牌最新造车技术与理念，而且与华为、宁德时代展开深度合作，适合要凭借出色产品力获得广大消费者的认可，占据更多市场比例份额，用事实证明什么才是“宝刀未老”。部分消费者肯定知道向往M8乾崑系列的存在，只不过没有详细了解过它的产品力。
一眼看去，向往M8乾崑系列跟传祺M8有几分相似，但细节设计却不一样了，先看前脸，大尺寸前脸表面加入大量像鳞片一样的镀铬装饰，一层一层由内向外展开，蕴藏着美好的祝愿。格栅周围加入一圈粗壮饰条进行点缀，并与前大灯以及下包围相连接。比起前格栅，个人最喜欢的其实是大灯组，犀利大灯内部融入像羽翼一样的灯组造型，点亮之后更有看点。
车身侧面造型没什么好说的，跟大部分MPV一样，主打一个沉稳大气，尽量保持车身轮廓的方正，以此避免侵占更多车内空间。该车车长5251mm，轴距3070mm，属于市面上的主流水平。车尾相对没有那么多看点，简单加以镀铬饰条进行点缀，勾勒出大气简约的车身形态。前后大灯都拥有流水点亮的视觉效果，从细节设计就可以感受到它的高端定位。
座舱一向是MPV的重中之重，车内的每一处细节设计都值得细细研究，比如说车内包裹大面积北美百年原木，每一台车都有与众不同的纹路，不会给人一种千篇一律的感觉。怀挡的出现为前排节省了很多空间，最让我印象深刻的是座椅上应用了传承两千年的非遗工艺：粤绣。看到这些工艺就能感受到传承，背后的精神更值得大家赞扬。
除视觉上的豪华，向往M8乾崑系列的“内在”更丰富，第二排配备全球首创DeepSoft健康零重力座椅，从视觉效果上来看，大家明显发现比常规座椅宽大不少。就连中央通道都被占用了，前后排座椅均支持加热通风以及按摩，舒适性配置直接拉满，第二排座椅的乘坐舒适度简直能跟按摩椅相媲美。进入第三排座椅的时候，只能通过电动调节将第二排座椅前移，第三排座椅的空间表现和乘坐舒适度同样不差。
第三排座椅支持向前折叠放倒，放倒后又可以进一步拓展容积，满足用户多场景下用车需求。动力层面，向往M8乾崑系列搭载2.0T发动机和前置单电机组成的插混动力，兼顾动力输出和能耗。官方百公里加速度8s，WLTC工况下纯电续航里程202km，支持悬架软硬调节。最大的亮点就是搭载华为乾崑智驾，丰富的智能驾驶辅助功能轻松帮助用户应对各种艰难路况。
相比于以往的MPV，我们在向往M8乾崑系列身上感受到了“高端”二字，从配置到乘坐舒适度，极尽所能搭载最新造车技术，紧跟潮流市场。虽说三四十万的售价也不便宜，但确实能为用户带来高端用车体验。目前消费者最不满意的就是售价，毕竟入门车型的售价都要超过35万了，落地价将近四十万，这对于大部分消费者无疑负担不起，而对于有能力的消费者来说可能又会因为品牌影响力而考虑其他车型，所以在接下来的一段时间里，向往M8乾崑系列应该会面临较大的压力。
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