捷达6AT变速箱深度剖析
此款变速箱型号为A Q2 50,由知名的爱信精机(中国)车身部件有限公司匠心打造,并适用于2019、2017及2016年的多款车型,包括捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等热门车型。值得一提的是,爱信精机自1969年创立以来,便以自动变速器为主要业务,现已发展成为全球最大的变速箱制造商之一。捷达的6AT变速箱更是备受赞誉,一度被誉为全球顶尖变速箱之一,且这款变速箱由爱信中国生产,可谓国产之光。
在AQ250中,A表示自动变速器,Q代表横置变速器,而250则是指这款变速箱能够承受的最大扭矩为250N·m。部分车主可能会在变速箱上发现09G的字样,这其实是大众内部对这款外购件的特定编码。
捷达搭载的6AT变速箱为第三代产品,相比前代,其在换挡的细腻度及逻辑优化上均有所突破,且燃油经济性更佳。据实验数据显示,第三代6AT相比第二代可节省高达9%的燃油。
接下来,我们再来了解一下捷达5MT变速箱。
这款变速箱型号为MQ200,出自大众汽车变速器(上海)有限公司之手,同样适用于2019、2017及2016年的多款车型,如捷达、桑塔纳、宝来等。大众在中国拥有完整的零配件供应体系,绝大多数国产大众汽车都使用本土生产的零配件,仅在核心部件上可能采用进口件,但也会在中国工厂进行组装。因此,这款手动变速箱也可视为国产佳作。
在MQ200型号中,M代表手动,Q表示横置,而200则是指其最大容量扭矩为200N·m。这款变速箱与传统手动挡有所不同,其换挡执行机构采用电控系统操作,换挡过程实际上是电控系统接通或断开不同档位的开关。例如,当从3档升至4档时,变速杆实际上是向变速箱电脑发出升档指令,电脑随后会控制拨叉结合和断开对应的同步器,从而实现顺畅换挡。这种设计使得变速箱的换挡更为平顺,档位感觉更为清晰。
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