一、事件背景与争议焦点
指控来源：2025年5月2日，微博博主@苏黎世贝勒爷发布视频称，国产电车风阻系数“屡破纪录”系造假，实测阿维塔12的风阻系数与20年前燃油车水平相当（约0.28-0.3Cd），远低于官方宣称的0.21Cd。
舆论发酵：该视频引发公众对新能源车企技术参数真实性的质疑，矛头直指阿维塔旗舰车型阿维塔12的豪华纯电轿跑定位。
二、阿维塔官方回应核心举措
法务层面
定性“完全失实”：阿维塔科技法务部于5月3日两度发文，强调指控不实，并要求公众以官方发布的技术参数为准。
打击“黑公关”：将举报奖励金额提升至最高500万元，并披露已处理部分账号，指控其“有组织抹黑品牌”。
技术自证计划
宣布近期将根据国家专业机构实验室排期，对阿维塔12进行公开风阻测试，以消除公众疑虑。
三、品牌销量与技术合作的关联性
市场表现：阿维塔4月销量达11681辆，创历史新高，同比增长122.6%，主力车型阿维塔12搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统，定位高端市场。
华为合作深化：2025年2月完成向华为支付第二期股权转让款57.5亿元，强化供应链协同与技术整合。
四、争议背后的行业博弈
测试标准争议
阿维塔坚持实验室合规测试，认为民间实测存在环境变量干扰；博主则主张开放道路测试更贴近用户真实场景。
若公开测试结果偏差显著，可能引发消费者对国产电车技术指标的信任危机。
公关策略升级
阿维塔高额悬赏打击“黑公关”的模式，或推动车企从被动应对转向主动维权，重塑行业舆论攻防体系。
五、潜在影响与反思
监管压力：事件或加速行业风阻系数测试规范透明化，推动第三方认证介入以减少数据操控空间。
消费者觉醒：折射出用户对技术营销话术的理性审视，倒逼车企在参数宣传与真实性能间建立更高一致性。
此次事件既是新能源汽车技术竞争白热化的缩影，也是行业诚信与技术透明度的一次压力测试。
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