大众神车底盘简配，途观L拆解（中）

途观L，这款被誉为大众神车的车型，其声誉近期遭遇了挑战。我们对其底盘构造进行了详尽的探究：

在之前的拆解分析中，我们展示了保险杠内部的防撞钢梁结构。值得注意的是，其前防撞梁的缓冲与溃缩区域并不充裕，难以为后方组件提供充足保护，同时后防撞钢梁的厚度也显得颇为节俭。不过，途观L国产版在底盘轻量化方面似乎并未下足功夫，铝合金部件的缺失引发了不少疑问。

新款途观L副车架的材质从铝合金变更为铁质，这种变化让人不禁猜测是否是为了节约成本而进行的“简配”。相比海外版的轻量化设计，国产版的重量增加显得尤为突出，甚至有人戏称这是“三鹿奶粉喝多了”的后果。但值得称赞的是，途观L底盘的平整性得益于两侧塑料护板的巧妙设计，既节省了成本又提升了美观度。

再来看看四门隔音方面。尽管大众对其隔音技术颇具信心，但在我们的实际拆解中却发现，车门内部并未增设额外的隔音材料。仅有的止震板和涂胶层似乎难以满足所有车主的期望。同时，虽然防撞钢梁厚实坚固，但由于其位置偏低，保护效果受到了一定限制。

对于途观L的拆解探究并未就此止步。在接下来的内容中，我们将深入剖析其内饰用料的真实情况，揭开大众所谓“黑心棉”的神秘面纱。敬请期待我们的大众途观L拆车视频（下）为您带来更多精彩内容。