新款奔驰迈巴赫S级上市，起售价146.8万，配置全调整，性价比更高

全新一代的奔驰迈巴赫S级正式开启预售，购车价格从146.8万元一直攀升至332万元，作为豪华旗舰车型，新迈巴赫S级对我来说无疑是一大诱惑。比起老款车型，这款新车在配置上做出了翻天覆地的调整，性价比确实相当出色。

对于这个价位，我对新迈巴赫S级的期望并不算高。拥有一辆豪华舒适的大型轿车，体面朴实且低调内敛就足够了。然而当我真正看到这款新车后，外观设计绝对出乎意料。

新款奔驰迈巴赫S级无疑是一款集外形内在于一身的顶级豪华车型，从车身尺寸就能看出它的＂大＂与＂威猛＂，长宽高分别达到5470/1921/1510mm，轴距更是超长3396mm，绝对是大型轿车中的佼佼者。我对这款新车的第一印象就是＂霸气侧漏＂。

全新的直瀑式进气格栅设计给人一种硕大的视觉冲击，搭配周边镀铬装饰及车头logo，整个前脸看上去既时尚又不失霸气威严。

侧面的流畅车身线条让整车看上去势不可挡，运动感十足，而车窗周围的镀铬装饰则又为它增添了几分高级质感。至于车尾设计，我最喜欢的就是那个小小的＂鸭尾＂造型，简单而不失运动风范，双边双出的排气布局也相当赏心悦目。

新车内部的设计同样令我赞不绝口，这种现代科技感与传统豪华气质的完美结合简直让人们流连忘返。方向盘、液晶仪表和中控屏的组合布局操作便捷，MBUX智能系统更是大幅提升了车内人机交互体验。

内饰的用料相当出色，真皮包裹的座椅带来极佳的座舱舒适度，前后排电动座椅功能全覆盖。后排娱乐系统和遮阳帘等适配，让商务人士在旅途中也能尽兴办公。

而我最钟爱的 64色氛围灯系统，则能为整个车内营造出浪漫迷人的氛围，储物空间方面，新车也不失全能实力，无论是主驾还是乘客都能获得十分出色的体验。

作为一名喜欢驾驶的发烧友，我更看重新迈巴赫S级卓越的动力性能，最高可选装6.0T V12发动机，最大功率450KW，峰值扭矩高达惊人的900N·m！

即便是入门的3.0T发动机，在48V轻混系统的加持下也有280KW的出力表现。

而与之匹配的4MATIC四驱系统和9AT变速箱，使这款大块头动力输出极为平顺有力，根据经验，新车在市内正常行驶时百公里油耗大约在12L左右，并不太过分，而在高速代码时，7L就能驾驶120公里的距离，相当经济省油。
总的来说，我对新一代奔驰迈巴赫S级这款顶级豪华旗舰车型赞不绝口，从内到外，它几乎囊括了我对一款完美豪车的所有期望和幻想。

它强大的动力输出让我在驾驶时有种畅快淋漓的感受，内饰豪华大气又不失现代科技感，各种人性化的舒适配置无不彰显出它的非凡身份。

唯一一点小小遗憾，大概就是这款如此优秀的车型价格过于＂豪华＂了，超出了很多人的购买能力。不过话说回来，拥有这款车也是一件很＂奢侈＂的事情。

相比之下，同级别的宝马7系和奥迪A8虽然产品力同样出众，但在传统豪华氛围的渲染上我觉得还是略逊一筹。当然，我更期待新款迈巴赫S级能有涡轮增压技术的加持，那种瞬时的强大动力输出绝对能让驾驶体验再升一个台阶。

不得不说，奔驰在这一代迈巴赫身上做出了巨大的改变和创新，和上一代车型相比，新车在设计理念、动力总成、智能科技等诸多方面都有了极大的提升，无疑将会为未来的豪车设计指明方向。

我衷心期待这款精心打造的杰作能在未来的日子里备受消费者的青睐，继续为奔驰这个百年老牌汽车品牌增砖添瓦。最后，祝愿有缘结识这款＂贵族＂般的顶级豪华座驾的人都能与之度过美好的旅途时光。