新三菱得利卡D:5，带大梁有四驱，定位最能越野的“MPV”！
提到MPV，你想到的会是什么呢？是本田奥德赛的家用舒适、还是别克GL8的商务休闲、亦或是加价狂魔埃尔法的豪华贵气？不管印象是什么，这些MPV都离不开家用的标签？那么你有想到过一款家用MPV也有强大的越野能力么？事实MPV界确实刚好就有这么一款——三菱得利卡D:5。
外观方面，全新一代三菱得利卡采用了三菱D:5 Delica采用了三菱最新的Dynamic Shield设计语言，普通版和更昂贵的Urban Warrior车型将拥有两种不同造型的前格栅造型，使前脸看起来十分张扬。其分体式纵置灯组极具个性，从上至下分别是LED头灯、日间行车灯以及前雾灯。搭配多条镀铬饰条填充的进气格栅，使得车头看起来更加厚重大气，还有一些前卫的科技感。
在车身侧面也增加了电动侧踏板。在上装部分则加入了重载的顶框以及与之匹配的LED辅助光源。车尾主要在尾灯造型方面进行小变动。而 Urban Gear 则是导入多项大型空气动力套件，就如同上一代的 Roadest 车型一般！看着车身不高，但它的离地间隙已经有185mm，比起常见SUV的190mm间隙也没差多少，足够满足各种复杂路况的需求。
内饰的变化是最直观的，大姑娘和小姑娘都喜欢更好更高档更精致的内饰，但你我都知道这一直是三菱的弱项，只不过维持12年前的设计也不是个事，改吧，结果是翻天覆地的，别误会，这不是说新得利卡D:5的内饰多高档，而是……以前的内饰太老了，不过新的看起来确实不差，有USB接口，有超过10英寸的大屏，全新样式的出风口扫除了最后一点时代的痕迹，小姑娘和老姑娘应该都能接受了吧。
动力方面，新车搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率170马力（127千瓦），峰值扭矩392牛·米。传动系统方面匹配8速自动变速箱，同时其搭载的四驱系统拥有2WD、4WD和Lock三种模式。三菱官方表示该车借鉴了MPV和SUV的优势，属于跨界MPV。相较于其他MPV车型，离地间隙更高，并且采用四轮驱动，拥有一定的越野能力。
即使没有把其他因素考虑进来，三菱锚定的新得利卡D:5人群也有些变化，以前主打的是北海道和郊区的欧吉桑们，现在，还考虑到四五十岁男性和家人呀朋友呀出去郊游的需求，其中包括但不仅限于东京神户大阪这类大城市的消费人群，这是一个很明显的年轻化趋势。对于这款车你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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